[实用新型]一种移动式溃合力测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件测试技术领域，特别涉及一种移动式溃合力测试平台。

背景技术

为了汽车驾驶员的人身安全，汽车上的零部件会采用带有安全功能的设计思路。汽车转向器就是其中主要代表性产品，有一种可伸缩式的汽车转向器，当发生正面撞击并且撞击力超过设计规定值时，转向柱会自动断开或脱开，使转向柱与转向机构脱离，避免转向柱因正面撞击而向后移动挤向驾驶人的前胸。

溃合力就是设计规定值，当发生正面撞击时，如果溃合力过大，转向管柱和转向机构就不会自动断开或脱开，会对驾驶员造成人身安全造成伤害。所以产品在装配前，需要对溃合力进行测试，测试是否在设计规定值的范围内。

现有的测试设备结构复杂，成本高，设备固定，不能方便使用。不能对测试数据进行记录和保存，产品装配数据没有可追溯性，出现产品质量问题难以追溯。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种移动式溃合力测试平台，以解决现有技术中汽车转向器测试设备结构复杂，成本高，设备固定，不能方便使用。不能对测试数据进行记录和保存，产品装配数据没有可追溯性，出现产品质量问题难以追溯的技术性缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种移动式溃合力测试平台，包括用于放置工件的底板、两条第一导柱、两条第二导柱、固定安装板、移动安装板、施压装置、位移传感器以及压力传感器，所述两条第一导柱与两条第二导柱竖直的安装在底板的四周，其中移动安装板水平的安装在两条第二导柱上，并可随着施压装置的作用上下滑动，所述固定安装板水平的安装在两条第一导柱与两条第二导柱上，且固定安装板为与移动安装板的上方，所述施压装置设置在固定安装板上，所述施压装置压力输出端连接一压杆，所述压杆通过固定安装板中心的开孔抵压移动安装板，所述位移传感器安装在固定安装板上用于测量施压装置下压的行程，所述压力传感器安装在压杆的底部用于测量压杆的压力。

优选地，所述两条第二导柱上分别设置有直线轴承，所述移动安装板安装在直线轴承外侧，并可随着直线轴承上下移动。

优选地，所述施压装置为电缸，所述压杆为电缸压杆，所述电缸压杆底部通过球头凸台连接压力传感器，所述压力传感器下部设置有压头，所述压头位于移动安装板底部。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型的移动式溃合力测试平台，可根据工件使用安全功能要求，对溃合力进行测试。也可对柱管内孔尺寸及形状综合决定的零件装配后的溃合力进行检测。为了便于使用，采用移动式溃合力测试台，采用电缸进行精密运动控制，以压力传感器、位移传感器进行配合长度、溃合力综合关系测量，能通过外接的上位机等绘制溃合力、配合长度的关系曲线，提高了平台的测试效率。

附图说明

图1为本实用新型移动式溃合力测试平台的结构示意图；

图2为本实用新型移动式溃合力测试平台的立体示意图。

图中：底板1，第一导柱2，第二导柱3，固定安装板4，移动安装板5，施压装置6，位移传感器7，压力传感器8，压杆9，直线轴承10，球头凸台11，压头12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型进行清楚、完整地描述。

如图1、图2所示，一种移动式溃合力测试平台，包括用于放置工件的底板1、两条第一导柱2、两条第二导柱3、固定安装板4、移动安装板5、施压装置6、位移传感器7以及压力传感器8，所述位移传感器7以及压力传感器8连接有外部控制电路系统，所述两条第一导柱2与两条第二导柱3竖直的安装在底板1的四周，其中移动安装板4水平的安装在两条第二导柱3上，并可随着施压装置6的作用上下滑动，所述固定安装板4水平的安装在两条第一导柱2与两条第二导柱3上，且固定安装板4为与移动安装板5的上方，所述施压装置6设置在固定安装板4上，所述施压装置6压力输出端连接一压杆9，所述压杆9通过固定安装板4中心的开孔抵压移动安装板5，所述位移传感器7安装在固定安装板4上用于测量施压装置6下压的行程，所述压力传感器8安装在压杆9的底部用于测量压杆9的压力。

所述两条第二导柱3上分别设置有直线轴承10，所述移动安装板5安装在直线轴承10外侧，并可随着直线轴承10上下移动。所述施压装置6为电缸，所述压杆9为电缸压杆，所述电缸压杆底部通过球头凸台11连接压力传感器8，所述压力传感器8下部设置有压头12，所述压头12位于移动安装板5底部。本平台为浮动结构，可以直接设定初始测试压力值为零，方便数据的采集和运算。同时提高压杆9和电缸的同心度要求，有效提高测试精度。