[实用新型]一种飞灰运输用运输罐结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞灰运输设备技术领域，特别是涉及一种飞灰运输用运输罐结构。

背景技术

随着集中焚烧法逐渐成为我国城市生活垃圾处理的主要方式，焚烧飞灰的产生量也随之增加。由于飞灰中含有重金属和二恶英，对人和环境危害较大，是《国家危险废物名录》中明确规定的危险废物。近年随着国家和公众对环保的关注度提高，飞灰的处置与利用技术得到很大发展，但在飞灰的清卸装车环节，由于没有专用的飞灰清卸运输车辆，目前普遍使用水泥罐车对飞灰进行装卸运输。在利用水泥罐车装车时，由于飞灰与水泥形态不同，因此在装车时需要将水泥罐车上部所有进料口全部打开，其中一个进料口用于注入飞灰，其他进料口用于气体排出。当一个进料口下方注满飞灰后还需要移动车辆从其他进料口继续注入飞灰，费时费力。可见，由于未能实现全密封卸灰，会有大量飞灰由开放的进料口外溢，对环境和卸灰人员造成一定危害，由于飞灰内含有多种有毒气体，尤其二恶英作为一种强致癌物对卸灰人员的直接危害不容忽视，因此飞灰清卸过程产生的污染和对人员的职业卫生伤害问题急待解决。

实用新型内容

本实用新型提供了一种飞灰运输用运输罐结构。

本实用新型提供了如下方案：

一种飞灰运输用运输罐结构，包括罐体，所述罐体尾端上部设置有进料口，所述罐体上部前端设置有烟尘出口；

所述烟尘出口固定连接有金属材质的第一管道，所述第一管道下部通过三通连接有金属材质的第二管道以及第三管道；所述第二管道以及所述第三管道上分别设置有第一阀门以及第二阀门；所述第一阀门固定连接有快速接头的公头，所述公头用于与连接有橡胶软管的带有拉尔的快速接头母头相连；

所述罐体上还设置有二次回收口，所述二次回收口固定连接有金属材质的第四管道，所属第四管道上连接有第三阀门。

优选的：所述罐体前端靠近所述灰尘出口处还设置有料位报警组件。

优选的：所述罐体内部设置有流化组件，所述流化组件与空气压缩组件相连。

优选的：所述结构应用于公路运输车辆。

优选的：所述结构应用于铁路运输车辆。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种飞灰运输用运输罐结构，在一种实现方式下，该结构包括罐体，所述罐体尾端上部设置有进料口，所述罐体上部前端设置有烟尘出口；所述烟尘出口固定连接有金属材质的第一管道，所述第一管道下部通过三通连接有金属材质的第二管道以及第三管道；所述第二管道以及所述第三管道上分别设置有第一阀门以及第二阀门；所述第一阀门固定连接有快速接头的公头，所述公头用于与连接有橡胶软管的带有拉尔的快速接头母头相连；所述罐体上还设置有二次回收口，所述二次回收口固定连接有金属材质的第四管道，所属第四管道上连接有第三阀门。本申请提供的飞灰运输用运输罐结构，结构简单合理，使用安装方便。整个装车过程无需更换进料口，既可以实现均匀装车。还可以实现左右两个卸灰车位的转换。可以极大的提高飞灰装卸的工作效率，同时还可以实现对外泄飞灰的收集，有效的降低对工作人员身体的危害。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种飞灰运输用运输罐结构的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的第二管道与公头连接示意图；

图3是本实用新型实施例提供的橡胶软管与母头连接示意图。

图中：罐体1、烟尘出口2、第一管道3、第二管道4、第三管道5、第一阀门6、第二阀门7、公头8、橡胶软管9、母头10、二次回收口11、第四管道12、第三阀门13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例