[实用新型]一种简易汽车电控发动机实训台架

权利要求书

1.一种简易汽车电控发动机实训台架，包括底板（1），该底板（1）底端设有万向轮（2），所述万向轮（2）上设有轮锁（2a），其特征在于：所述底板（1）上顶面固定安装有框架板（3），所述框架板（3）上设有操作台（4），所述操作台（4）上设有发动机控制装置（6）和显示装置（5），且两者电连接发动机（7），所述发动机（7）位于框架板（3）内的底板（1）上；

该发动机（7）底端中部固定设有安装基座（8），所述安装基座（8）底端固定连接上缓冲板（9），所述上缓冲板（9）的四周设有缓冲块结构（9a），所述缓冲块结构（9a）活动插接在下缓冲板（10）的缓冲槽结构（10a）内，所述缓冲槽结构（10a）位于下缓冲板（10）的上顶面，且缓冲槽结构（10a）底端通过若干个缓冲弹簧（11）和缓冲块结构（9a）底端固定连接，所述上缓冲板（9）和下缓冲板（10）之间固定连接有橡胶柱（12）；

该发动机（7）的下端四周固定安装有支撑杆（13）一端，所述支撑杆（13）的另一端固定设有转轴（14）的轴芯，所述转轴（14）外侧两端固定连接两个连杆（15）的一端，所述连杆（15）的另一端通过铰链（16）活动连接滑块（18），所述滑块（18）活动套接在滑动杆（17）上，所述滑动杆（17）固定在底板（1）上四周，且滑块（18）外侧的滑动杆（17）上缠绕设有减震弹簧（20），所述减震弹簧（20）一端和滑块（18）固定连接，另一端和固定块（19）连接，所述固定块（19）固定安装在滑动杆（17）两侧。

2.根据权利要求1所述的一种简易汽车电控发动机实训台架，其特征在于：所述上缓冲板（9）和下缓冲板（10）为圆柱型结构，所述缓冲块结构（9a）为环状柱型结构，其截面上一侧的宽度和缓冲槽结构（10a）的宽度保持一致，且缓冲块结构（9a）的高度和缓冲槽结构（10a）的深度保持一致。

3.根据权利要求1所述的一种简易汽车电控发动机实训台架，其特征在于：所述橡胶柱（12）为圆柱型结构，其直径小于缓冲块结构（9a）的内径，且橡胶柱（12）内的橡胶层结构为橡胶片层层堆叠结构。

4.根据权利要求1所述的一种简易汽车电控发动机实训台架，其特征在于：所述支撑杆（13）的数量为四组，分别对称安装在发动机（7）的四周。

5.根据权利要求1所述的一种简易汽车电控发动机实训台架，其特征在于：所述滑动杆（17）固定安装在底板（1）的四周，且其底端到底板（1）表面的空隙不小于50mm。