[实用新型]一种冲压模具的带材侧弯的微调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具的带材侧弯的微调整机构。

背景技术

在高速冲压模具冲压汽车连接器的金属导针带材(见图1)时，既要保证产品尺寸稳定性，也要保证产品的外观与功能性问题。特别是金属导针带材还需要经过电镀处理，如果带材的平面不平整，产生侧弯，会在电镀时产生大量不良品，若未被发现就用于自动化产线装配成不良产品，装到汽车上引发接触不良，造成电路短路问题，轻则造成交通事故，重则发生人生安全。因此高速冲压模设计要首先考虑产品功能性的问题。

现有技术中，调整冲压带材产品的侧弯是通过在带材的连料部位打坑解决的，即在模具中固定一个垫块1，在该垫块1的顶面上并排设置两个圆台形凸点2(见图2至图2c)，通过凸点2在带材的连料部位上打坑挤压材料，以去除金属带材本身的屈服应力。但此种方法受产品形状的限制，如果带材的连料部位的面积太小，则坑位的强度弱，并且在模具高速运转中，垫块1上的凸点2容易发生断裂，无法顺利地进行量产。如果连料部位的面积大，带材侧弯屈服应力大，又无法调整侧弯问题，导致带材在电镀过程中易与电极接触，导致放电，造成产品大量不良，并且会使电镀电极的寿命大幅缩短，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种冲压模具的带材侧弯的微调整机构，它将带材产品在冲切产生的应力侧弯快速的调整，使产品外形一致性非常整齐，平面度平均恒定，以保证带材产品侧弯平整度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种冲压模具的带材侧弯的微调整机构，包括上模、下模和微调整机构；所述上模包括自上而下依次连接的上盖板，上模座、上垫板、上模板、卸料垫板和卸料板；所述下模包括自下而上依次连接的下模座、下垫板和下模板；其中，

所述下模板的顶面上并在带材的路径后部开设一个通到下模板的底面并且横截面呈L形的空腔；

在所述下垫板的带材出口端的侧面顶部开设一个深度大于所述下模板的空腔的内侧面的深度的推杆滑槽；

所述微调整机构包括压线入块、归位弹簧、调整座、推杆连接螺钉和入块推杆；

所述压线入块呈与下模板上的空腔形状适配的L形，该压线入块的竖直部的顶面上并排地设置两个卧倒的正三棱柱形凸缘，该竖直部的下端面为斜面，该压线入块的水平部的上端面上垂直向地开设一个盲孔；该压线入块安装在所述下模板上的空腔内；

所述归位弹簧安装在所述压线入块的盲孔中，使压线入块活动地安装在所述下模板的空腔内；

所述调整座固定在所述下模座的顶面上并位于带材的出口侧，该调整座的上部水平向地开设一个通孔；

所述推杆连接螺钉从所述调整座的外侧面通过锁紧螺母插在所述通孔中；

所述入块推杆包括竖直杆和水平杆呈L形结构；所述水平杆的头部上端面为与所述压线入块的下端面适配的斜面，该水平杆的头部从所述推杆滑槽中伸到所述压线入块的下端面；所述竖直杆的上部水平向地开设一个与推杆连接螺钉旋合的螺纹孔，使所述入块推杆连接在所述调整座的内侧。

上述的冲压模具的带材侧弯的微调整机构，其中，所述调整座的下部水平向地开设一个螺纹通孔，该螺纹通孔中安装一调整螺钉，使该调整螺钉顶在所述入块推杆的外侧面上。

本实用新型的冲压模具的带材侧弯的微调整机构与现有技术相比具有以下特点：

1)由现有技术的固定式垫块改用活动推进式调整机构，简单实用，方便快速调节，使带材的接触面受力恒定，能将带材产品由冲切产生的应力侧弯快速地得到调整，能保证带材产品直线度与平面度，有效地避免了产品触碰电镀电极的现象，保证带材产品电镀的可靠性，减少不良品；

2)与现有技术的固定式垫块调整结构相比，活动式微调整结构可以在生产过程中不用调整下模，可以大量地节省修模时间，从而提高了冲床的稼动率，减少生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是带材产品的平面结构图；

图2是现有技术的用于调整带材侧弯的垫块的主视图；

图2a是图2中的A部位的放大图；

图2b是图2的俯视图；

图2c是图2b的右侧视图；

图3是本实用新型的冲压模具的带材侧弯的微调整机构的剖面图；

图4是实用新型的调整机构的局部剖面图；

图5a是图4中的B部位的放大图；

图5b是本实用新型的带材侧弯微调整机构中的压线入块的俯视图；

图5c是图5b的右侧视图。

具体实施方式