[实用新型]一种发动机飞轮拆装固定工装有效

专利信息
申请号: 201720759950.1 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206998730U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 赵磊;张来文;郭宇;张东成 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,张春雨
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 飞轮 拆装 固定 工装
【权利要求书】:

1.一种发动机飞轮拆装固定工装,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)底部设有卡爪(12),所述本体(1)中部设有滑槽(11),所述滑槽(11)上装配有固定销(2)和楔块(3),所述楔块(3)位于所述固定销(2)和所述滑槽(11)的底部之间,且与所述固定销(2)和所述滑槽(11)的底部均可以相对滑动。

2.根据权利要求1所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述滑槽(11)底部设有第一倾斜面(110),所述楔块(3)具有和所述第一倾斜面(110)滑动配合的第二倾斜面(31),且具有和所述固定销(2)滑动配合的第一平面(32)。

3.根据权利要求2所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述第一倾斜面(110)为45°倾斜面。

4.根据权利要求3所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述楔块(3)为直角等腰三角楔块。

5.根据权利要求4所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述直角等腰三角楔块的三个侧面上均设有止滑纹。

6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述卡爪(12)为燕尾型卡爪,中间为卡口(121),两侧对称凸起部分为卡头(122)。

7.根据权利要求6所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述卡头(122)的横向断面形状为等腰梯形。

8.根据权利要求6所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述固定销(2)为台阶销。

9.根据权利要求6所述的发动机飞轮拆装固定工装,其特征在于:所述滑槽(11)包括中心相互交叉的横向滑槽(111)和纵向滑槽(112),所述横向滑槽(111)装配所述楔块(3),所述纵向滑槽(112)装配所述固定销(2)。

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