[实用新型]一种LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种LED路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，我国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15％-20％，约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具，每盏1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币，原有的路灯照明效果不好，且耗电量较大，增加能源的消耗，检修不够方便，为此，我们提出了一种LED路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED路灯，以解决上述背景技术中提出的原有的路灯照明效果不好，且耗电量较大，增加能源的消耗，检修不够方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED路灯，包括壳体，所述壳体的前壁左侧通过螺钉连接有灯具固定板，所述灯具固定板的后侧壁安装有PCB电路板，且PCB电路板通过螺钉与壳体的内壁连接，所述PCB电路板的前壁均匀焊接有发光二极管，所述壳体的前壁通过螺钉连接有控制盒盖，所述控制盒盖位于灯具固定板的右侧，所述壳体前壁右端的上下两侧均通过螺钉连接有线路接头箱盖，所述壳体后侧壁的右端通过螺钉连接有固定卡板。

优选的，所述壳体后侧壁的右端开设有弧形槽。

优选的，所述固定卡板的内壁通过粘接剂粘接有防滑橡胶垫。

优选的，所述灯具固定板、控制盒盖和线路接头箱盖与壳体的连接处通过粘接剂粘接有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该LED路灯，通过发光二极管作为发光源，较为省电，节约能源，且光照效果较好，通过控制盒盖、线路接头箱盖分体式的设计，便于后期的检修，使用较为方便，通过固定卡板连接即可使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的右视图。

图中：1壳体、2灯具固定板、3PCB电路板、4发光二极管、5控制盒盖、6线路接头箱盖、7固定卡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种LED路灯，包括壳体1，壳体1的前壁左侧通过螺钉连接有灯具固定板2，灯具固定板2的后侧壁安装有PCB电路板3，且PCB电路板3通过螺钉与壳体1的内壁连接，PCB电路板3的前壁均匀焊接有发光二极管4，壳体1的前壁通过螺钉连接有控制盒盖5，控制盒盖5位于灯具固定板2的右侧，壳体1前壁右端的上下两侧均通过螺钉连接有线路接头箱盖6，壳体1后侧壁的右端通过螺钉连接有固定卡板7。

其中，壳体1后侧壁的右端开设有弧形槽，固定卡板7的内壁通过粘接剂粘接有防滑橡胶垫，灯具固定板2、控制盒盖5和线路接头箱盖6与壳体1的连接处通过粘接剂粘接有密封垫。

工作原理：在控制盒盖5内安装电路控制器，控制发光二极管4的照明方式，在线路接头箱盖6内引入电能，电能为发光二极管4供电，线路接头箱盖6为可拆卸的设计，后期通过拆卸线路接头箱盖6进行检查线路接头的故障问题，通过拆卸控制盒盖5检测电路控制器的故障问题，接线后，将壳体1上的弧形槽与固定卡板7相互配合卡在路灯杆上，并通过螺钉将壳体1与固定卡板7紧固连接即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。