[实用新型]充电模拟的测试系统有效
申请号: | 201720745721.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206876785U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 刁志辉;陈秋婷;陈文洋 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司11449 | 代理人: | 蔡纯,张靖琳 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 模拟 测试 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于电池设备领域,具体地涉及一种充电模拟的测试系统。
背景技术
目前,新能源汽车被列为国家重点项目,其中主要涉及电动汽车行业,而目前电动汽车关键技术的发展包括整车控制技术、动力电池技术、电池管理系统技术等。其中,电池管理系统(BMS)是动力电池与用户之间的纽带。近几年来,随着电动汽车技术的发展,BMS系统的优劣将直接影响到电动汽车的安全及可靠性,因此对BMS系统的性能要求越来越高。
由于国家标准GB/T27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》的更改,电池管理系统的程序也需要与新国标相适应,以符合新国标规定的充电机与BMS之间的通信规则。
然而,购置新的充电机设备作为检验BMS程序逻辑是否符合要求的工具进行实际的充电过程实验,将投入较大的人力、物力和财力,且存在较大的安全隐患。
而且,现有技术中,一般使用VB或VC++开发上位机,连接控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)卡后直接与BMS系统进行测试。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种充电模拟的测试系统,能够初步验证BMS程序是否符合新国标协议,完成BMS程序逻辑调试,且整个调试过程安全、经济、准备、可靠。
根据本实用新型的一方面,提供一种充电模拟的测试系统,包括:电池管理系统;充电模拟装置,经由CAN总线与所述电池管理系统相连,用于模拟至少一种测试参数;上位机,经由CAN总线与所述充电模拟装置相连,用于配置所述充电模拟装置中各个模拟单元的测试参数;其中,所述充电模拟装置还用于采集电池管理系统生产的测试数据,并根据所述测试参数和所述测试数据生成测试结果并发送至上位机。
优选地,所述CAN总线为基于CCP协议的CAN总线,使充电模拟装置分别与上位机以及电池管理系统交互式连接。
优选地,所述电池管理系统至少包括第一电池管理系统和第二电池管理系统,所述充电模拟装置经由第一CAN总线与所述第一电池管理系统相连,经由第二CAN总线与所述第二电池管理系统相连,其中,所述充电模拟装置对第一电池管理系统和第二电池管理系统同时进行测试。
优选地,所述测试系统还包括:电源,与所述电池管理系统以及所述充电模拟装置相连,用于向所述电池管理系统以及所述充电模拟装置供电。
优选地,所述充电模拟装置包括:比较单元,用于根据所述测试参数和所述测试数据生成测试结果。
优选地,所述充电模拟装置还包括:电池电压模拟单元,用于模拟电池组电压;其中,所述电池管理系统测量所述电池电压模拟单元得到测量电压值,所述上位机配置所述电池电压模拟单元的模拟电压值,所述比较单元将所述测量电压值和所述模拟电压值进行比较生成电压测试结果。
优选地,所述充电模拟装置包括:电池电流模拟单元,用于模拟电池电流;其中,所述电池管理系统测量所述电池电流模拟单元得到测量电流值,所述上位机配置所述电池电压模拟单元的模拟电流值,所述比较单元将所述测量电流值和所述模拟电流值进行比较生成电流测试结果。
优选地,所述充电模拟装置包括:电池总电压模拟单元,用于模拟电池总电压;其中,所述电池管理系统测量所述电池总电压模拟单元得到测量总电压值,所述上位机配置所述电池总电压模拟单元的模拟总电压值,所述比较单元将所述测量总电压值和所述模拟总电压值进行比较生成总电压测试结果。
优选地,所述充电模拟装置包括:温度模拟单元,用于模拟温度;其中,所述电池管理系统测量所述温度模拟单元得到测量温度值,所述上位机配置所述温度模拟单元的模拟温度值,所述比较单元将所述测量温度值和所述模拟温度值进行比较生成温度测试结果。
优选地,所述充电模拟装置包括:逻辑验证单元,用于验证电池管理系统的逻辑是否满足基准条件
根据本实用新型的另一方面,提供一种充电模拟的测试方法,包括:从上位机获取充电模拟装置中各个模拟单元的测试参数;采集电池管理系统生成的测试数据,其中,所述电池管理系统测量所述充电模拟装置的各个模拟单元以生成测试数据;对比所述测试参数和所述测试数据生成测试结果并发送至上位机。
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