[实用新型]多层轮毂电机及轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机，更具体地说，涉及一种多层轮毂电机及轮毂。

背景技术

相关技术中的轮毂电机的线圈和磁铁通常分别只有一组，每一组线圈包括绕轴线沿周圈分布的多个，每一组磁铁包括绕轴线沿周圈分布的多个，产生的效能较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种多层轮毂电机及轮毂。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种多层轮毂电机，包括转子座、定子座以及至少一组磁铁线圈绕组，每一所述磁铁线圈绕组包括两组线圈组和两组磁铁组；

所述转子座和所述定子座转动配合；所述定子座上沿周向设有环状的绕线环，所述绕线环的内圈、外圈分别形成若干绕线座；

两组所述线圈组分别绕设在所述绕线环的内圈和外圈的绕线座上；两组所述磁铁组设置在所述转子座上，且分别在所述绕线环的外圈、内圈排布；

所述绕线环外圈的磁铁组与所述绕线环外圈的线圈组位置对应，所述绕线环内圈的磁铁组的各磁铁与所述绕线环内圈的线圈组的各线圈位置对应，在所述线圈组通电时，与对应的磁铁组作用，让所述转子座、定子座相对转动。

优选地，所述定子座包括固定座体，所述绕线环可拆卸地安装在所述固定座体上。

优选地，所述磁铁的宽度与所述绕线座的宽度相当。

优选地，所述转子座上设有供磁铁安装的磁铁座。

优选地，所述定子座上设有多个绕线环，多个绕线环的大小均不同，且内外套设；

每一绕线环的内圈、外圈均设有若干绕线座；

所述多层轮毂电机包括多组磁铁线圈绕组，每组磁铁线圈绕组的两组线圈组分别绕设在一所述绕线环的内圈和外圈的绕线座上；每组磁铁线圈绕组的两组磁铁组分别在一所述绕线环的外圈、内圈排布。

本实用新型还构造一种轮毂，包括所述的多层轮毂电机。

本实用新型还构造一种多层轮毂电机，包括转子座、定子座以及至少一组磁铁线圈绕组，每一所述磁铁线圈绕组包括两组线圈组和两组磁铁组；

所述转子座和所述定子座转动配合；所述转子座上沿周向设有环状的绕线环，所述绕线环的内圈、外圈分别形成若干绕线座；

两组所述线圈组分别绕设在所述绕线环的内圈和外圈的绕线座上；两组所述磁铁组设置在所述定子座上，且分别在所述绕线环的外圈、内圈排布；

所述绕线环外圈的磁铁组与所述绕线环外圈的线圈组位置对应，所述绕线环内圈的磁铁组的各磁铁与所述绕线环内圈的线圈组的各线圈位置对应，在所述线圈组通电时，与对应的磁铁组作用，让所述转子座、定子座相对转动。

优选地，所述转子座包括转动座体，所述绕线环可拆卸地安装在所述转动座体上。

优选地，所述磁铁的宽度与所述绕线座的宽度相当。

优选地，所述定子座上设有供磁铁安装的磁铁座。

优选地，所述转子座上设有多个绕线环，多个绕线环的大小均不同，且内外套设；

每一绕线环的内圈、外圈均设有若干绕线座；

所述多层轮毂电机包括多组磁铁线圈绕组，每组磁铁线圈绕组的两组线圈组分别绕设在一所述绕线环的内圈和外圈的绕线座上；每组磁铁线圈绕组的两组磁铁组分别在一所述绕线环的外圈、内圈排布。

本实用新型还构造一种轮毂，包括所述的多层轮毂电机。

实施本实用新型的多层轮毂电机及轮毂，具有以下有益效果：本实用新型的轮毂电机一组线圈组和一组磁铁组相互作用，形成一磁场作用单元，多组线圈组和多组磁铁组对应形成至少两组磁场作用单元，各磁场作用单元分别位于不同的半径范围内，通电后分别产生不同的作用力大小，当电机处于低速运行时，仍能输出较大的扭矩。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例中的多层轮毂电机的剖面结构示意图；

图2是其他实施例中的多层轮毂电机的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型一个优选实施例中的轮毂包括车毂和在车毂上设置的轮毂电机，轮毂电机包括转子座1、定子座2以及至少一组磁铁线圈绕组3，每一磁铁线圈绕组3包括两组线圈组31和两组磁铁组32。