[实用新型]一种一体式铝合金下钩架

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机械材技术领域，尤其涉及一种用在12t铝合金紧线器上的新型的一体式铝合金下钩架。

背景技术

目前市场上的下钩架为零散的多个组架钩成，零架多导致组装繁琐，降低装配效率，且影响后期配套使用；而且组装好后，又笨又重。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种一体式铝合金下钩架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种一体式铝合金下钩架，包括左钩架和右钩架，均为铝合金材质，所述左钩架上部的两端分别设置有一个轴承槽，所述轴承槽内设置有台阶，所述轴承槽靠近右钩架一侧的外侧端的周侧设置有一体成型的第一半导链槽，所述左钩架下部设置有钢套孔，所述左钩架上端和下端均设置有多个第一通孔，所述轴承槽上方的所述左钩架上的凸起台面两侧端设置有与所述第一半导链槽相对的第二半导链槽，所述第一半导链槽与所述第二半导链槽共同钩成半导链槽，所述半导链槽上端为开口；所述右钩架与所述左钩架结钩对称，所述左钩架上的半导链槽与所述右钩架上的半导链槽匹配对接钩成导链槽。

进一步的，所述左钩架的中部设置有螺钉孔。

进一步的，所述第一通孔为螺钉孔。

进一步的，所述钢套孔内紧配固定有钢套。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

使用铝合金材质，左、右钩架一样，对称设计，机体上有多个螺钉孔，用螺钉锁紧，另一边使用防松螺母；下部有钢套孔，与钢套紧配，钢套与吊钩轴套松配，钢套、吊钩轴套材质为钢，这样避免吊钩轴套直接与机体接触造成磨损过大；上部为两个左右对称的轴承槽，孔内有台阶，与轴承紧配，直接将轴承压配到台阶面上；游轮装在轴承上，这样链条带动游轮转动时，更为省力、顺畅；轴承槽周边为一体成型的导链槽，可以让起重链顺畅的通过，不会卡链。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的立体结钩示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图

图4本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的A-A剖视图；

图6为左钩架的立体结钩示意图；

图7为左钩架的主视图；

图8为左钩架的后视图；

图9为左钩架的侧视图；

附图标记说明：1-左钩架；101-钢套孔；102-轴承槽；1021-台阶；103-台面；104-半导链槽；1041-第一半导链槽；1042-第二半导链槽；105-第一通孔；106-螺钉孔；2-右钩架；3-导链槽。

具体实施方式

如图1-9所示，一种一体式铝合金下钩架，包括左钩架1和右钩架2，均为铝合金材质，所述左钩架1上部的两端分别设置有一个轴承槽102，所述轴承槽102内设置有台阶1021，所述轴承槽102靠近右钩架2一侧的外侧端的周侧设置有一体成型的第一半导链槽1041，所述左钩架1下部设置有钢套孔101，所述左钩架1上端和下端分别设置有3个第一通孔105和2个第一通孔105，中部设置有一个螺钉孔106，其中第一通孔105也为螺钉孔，所述轴承槽102上方的所述左钩架1上的凸起台面103两侧端设置有与所述第一半导链槽1041相对的第二半导链槽1042，所述第一半导链槽1041与所述第二半导链槽1042共同钩成半导链槽104，所述半导链槽104上端为开口；所述右钩架2与所述左钩架1结钩对称，所述左钩架1上的半导链槽104与所述右钩架2上的半导链槽匹配对接钩成导链槽3。

其中，所述钢套孔内紧配固定有钢套。

本实用新型的下钩件使用铝合金材质制成，左、右钩架一样，对称设计，机体上有多个螺钉孔，用螺钉锁紧，另一边使用防松螺母；下部有钢套孔，与钢套紧配，钢套与吊钩轴套松配，钢套、吊钩轴套材质为钢，这样避免吊钩轴套直接与机体接触造成磨损过大；上部为两个左右对称的轴承槽，孔内有台阶，与轴承紧配，直接将轴承压配到台阶面上；游轮装在轴承上，这样链条带动游轮转动时，更为省力、顺畅；轴承槽周边为一体成型的导链槽，可以让起重链顺畅的通过，不会卡链。大大提高装配效率，而且后期使用效果好。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型 权利要求书确定的保护范围内。