[实用新型]一种无机房货用电梯有效
申请号: | 201720739943.5 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206814240U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 谢卫荣;孙海燕;吴建兴;沈治国 | 申请(专利权)人: | 天奥电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08;B66B11/04 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 用电 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,
尤其是,本实用新型涉及一种无机房货用电梯。
背景技术
电梯系统已被证实用于在建筑物的不同楼层之间运送乘客和货物。能够获得各种不同的电梯系统构型。基于轿厢和对重的绕绳布置。机器驱动使绕绳部件移动以引起电梯轿厢的期望移动的牵引滑轮。
在本行业中已知各种绕绳布置。最直接的绕绳布置被认为是1:1绕绳布置,其中,绕绳部件的移动与电梯轿厢的对应量的移动为相同的。在2:1绕绳布置中,绕绳部件移动是电梯轿厢的对应移动的两倍之多。4:1绕绳布置已被提出,并且包括为电梯轿厢的对应移动的近似四倍之多的绕绳部件移动。
在引入曳引带悬挂部件代替曳引线的情况下,实现不同绕绳布置的能力为更加复杂的。例如中国专利申请公开公报CN103370271A (申请号CN201180068246.7)提出了一种包括4:1挂绳布置的电梯系统,该发明提出至少一个导轨,多个扁带和多个第一滑轮共同引导轿厢移动的方式,这种装置存在以下缺点:第一、曳引带绕轿厢多周,曳引带会发生扭曲,受力更加复杂;第二、对重块十分占用空间,轿厢面积小。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种结构简单,滑动稳定,轿厢面积大,安全可靠,对突发情况可有效控制的无机房电梯。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案得以实现的:
一种无机房货用电梯,包括轿厢,对重以及设置于所述轿厢上的曳引装置,所述曳引装置包括曳引带、曳引机和曳引轮,所述曳引轮包括轿厢吊轮、轿厢反绳轮、对重吊轮和对重反绳轮,所述曳引装置以4:1绕绳方式悬吊所述轿厢和所述对重,所述轿厢的中心线和所述对重的中心线位于同一平面。
优选地,所述对重设置于所述轿厢侧面远离轿厢门的一侧。轿厢面积可以更大。
优选地,所述轿厢吊轮、所述轿厢反绳轮、所述对重吊轮和所述对重反绳轮均由曳引轮支架固定。由定式支架代替链头固定,减小轿厢和对重的晃动距离,使电梯运行过程更加平稳安全。
优选地,所述轿厢吊轮、所述轿厢反绳轮、所述对重吊轮和所述对重反绳轮的数量均为2个。
优选地,所述曳引带由多股钢丝绳和皮索绞合而成。曳引带宽度不小于8cm,轿厢升降过程不会发生晃动,安全可靠性更高。
优选地,所述曳引机为永磁同步主机。不仅噪音小,而且所需功率也小。
优选地,所述曳引机水平设置于所述轿厢上。动力矢量方向为水平方向。
优选地,所述曳引机下设有防震板。有效减小曳引机工作时震动的噪音。
优选地,所述对重上设有对重安全感应器。当对重出现滑动或出现滑动前兆时,对重吊轮受到压力会异常,安全感应器发出警报,便于检查维修,有效防止意外发生。
优选地,所述曳引带通过所述对重安全感应器与所述对重连接。
优选地,所述轿厢设置有用于连接于导轨移动的轿厢导轨槽。半包围式的导轨槽可以有效限定轿厢移动过程中的晃动。
本实用新型一种无机房货用电梯有益效果在于:结构简单,轿厢面积大,滑动稳定,噪音小,安全可靠,对突发情况可有效控制。
附图说明
图1为本实用新型一种无机房货用电梯的示意图;
图中:1、轿厢,11、轿厢门,12、轿厢导轨槽,2、对重,21、对重安全感应器,3、曳引装置,31、曳引带,32、曳引机,321、防震板,33、曳引轮,330、曳引轮支架,331、轿厢吊轮,332、轿厢反绳轮,333、对重吊轮,334、对重反绳轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
实施例1:如附图1所示,仅为本实用新型的其中一个实施例,一种无机房货用电梯,包括轿厢1,对重2以及设置于轿厢1上的曳引装置3,曳引装置包括曳引带31、曳引机32和曳引轮33,曳引轮33包括轿厢吊轮331、轿厢反绳轮332、对重吊轮333和对重反绳轮334,曳引装置3以4:1绕绳方式悬吊轿厢1和对重2,轿厢1的中心线和对重2的中心线位于同一平面。
对重2设置于轿厢1侧面远离轿厢门11的一侧,对重2设置于轿厢1后方,能够有效减小对重2大小对轿厢1面积的影响,轿厢1面积可以更大。
轿厢吊轮331、轿厢反绳轮332、对重吊轮333和对重反绳轮334的数量均为2个,通过4:1绕绳方式悬挂轿厢1和对重2,电梯轿厢1的对应移动的近似四倍之多的曳引带31移动,轿厢1载货量更大,仅需更小动力即可工作。
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