[实用新型]一种可加温电动汽车充电电缆及控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，尤其涉及一种可加温电动汽车充电电缆及控制系统。

背景技术

充电电缆是一种使用的多芯复合软电缆，所使用的都是一些较为柔软的塑胶材料作为绝缘和护套来保持电缆良好的弯曲性能，保证电缆能随意移动。但是一般的胶材在0摄氏度以下材料开始逐渐变硬，且温度越低硬度越高，尤其是大平方直流或交流充电电缆，在超过一定低温情况下，电缆无法通过人力弯曲或移动，影响产品正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可加温电动汽车充电电缆及控制系统，在温度过低时为充电电缆加热保证充电电缆的柔软性，便于使用。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种可加温电动汽车充电电缆，包括温度传感器、发热线芯、充电线集合部和设于所述充电线集合部外的电缆外护套，所述电缆外护套与所述充电线集合部之间设有中护层，所述发热线芯均匀螺旋缠绕于所述中护层上。

具体地，温度传感器用于检测充电电缆的温度，发热线芯用于发热为充电电缆的升温提供条件，充电线集合部为常规充电电缆内部的必备组成物的集合，电缆外护套作为充电电缆的外部保护结构，中护层作为发热线芯的载体同时也作为发热线芯的保护体，发热线芯均匀缠绕在中护层的表面。当充电电缆由于温度过低变得过硬影响使用时，发热线芯通电发热使得充电电缆升温恢复使用的条件，当加热到足够的温度时发热线芯停止加热工作。

作为优选，所述充电线集合部为交流电缆充电线集合部或直流电缆充电线集合部。充电线集合部为常规的交流充电电缆或者直流充电电缆内部的必备组成物的集合。

作为优选，所述发热线芯包括发热导体和包覆于所述发热导体外的绝缘层。

作为优选，所述发热导体为合金材料或碳纤维材料。发热导体为康铜、镍铬、铜镍等高电阻率丝状合金材料或者丝状碳纤维材料。

作为优选，所述绝缘层为PVC(Polyvinyl chloride，聚氯乙烯)、TPE(Thermoplastic Elastomer，热塑性弹性体)、XLPE(交联聚乙烯)、XLPO(交联聚烯烃)、硅橡胶或铁弗龙材料。当发热线芯发热功率较小，发热温度不超105℃时，采用PVC、TPE、XLPE、XLPO材料作为绝缘层的材料，当发热线芯发热功率较高，发热温度超过105℃时需采用耐高温硅橡胶或铁弗龙材料作为绝缘层的材料。

作为优选，所述发热线芯还包括玻璃纤维纱，所述合金材料均匀螺旋缠绕于所述玻璃纤维纱的表面。当采用丝状合金材料作为发热导体时，将合金材料均匀缠在玻璃纤维纱的表面，再在发热导体表面覆盖绝缘层，可以保证充电电缆在长期弯折、曲绕过程中发热的丝状合金材料不被拉断、折断或挠断。

作为优选，所述温度传感器为热敏电阻或热电偶。

另一方面，提供一种控制系统，用于控制上述充电电缆，包括中央处理器和发热电源，所述温度传感器与所述中央处理器信号连接，所述发热电源与所述发热线芯之间设有控制开关，所述控制开关与所述中央处理器信号连接。

具体地，在充电电缆两端或表面设有温度传感器，用于监控充电电缆实时温度，当充电电缆温度降到最低设定温度时，中央处理器将控制开关触发到工作状态，发热线芯接通发热电源开始工作；当充电电缆温度达到设定的加热最高温度时，中央处理器将控制开关切换到断开状态，发热线芯停止工作。

作为优选，所述控制开关为断路器或继电器。

本实用新型的有益效果：

在充电电缆内设置发热线芯，通过发热线芯发热让充电电缆在寒冷的环境下具有一定的温度，使得充电电缆保持柔软的状态。

中央处理器实时监控温度传感器检测到的充电电缆的温度，当充电电缆的温度接近变硬的温度时，中央处理器对控制开关发送信号触发控制开关的工作使得发热电路导通，当温度达到预设温度时中央处理器对控制开关发送停止工作的信号，保证使用的安全。

附图说明

图1是充电电缆的结构示意图；

图2是控制系统控制充电电缆的原理图；

图中：

1、充电线集合部；2、发热线芯；3、电缆外护套；4、中护层；5、中央处理器；6、温度传感器；7、控制开关。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一