[实用新型]一种低应力轻量化防浪板有效
申请号: | 201720735712.7 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206939539U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 陈业刚;王胜伟 | 申请(专利权)人: | 滁州永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应力 量化 防浪板 | ||
技术领域
本实用新型涉及液罐车防浪板,属于罐内液体防浪领域,尤其涉及一种低应力轻量化防浪板。
背景技术
现有液罐产品采用的防浪板主要有波浪形防浪板和碟形防浪板,其在罐内的布置方式为横向间隔布置。当罐内液体介质相对于罐体发生位移时,形成的浪涌除少部分经过人孔等孔位,其余浪涌会对防浪板直接造成冲击,对防浪板处焊缝产生的作用力较大;容易导致防浪板处的焊缝发生断裂,影响防浪板的使用寿命;同时,现有防浪板重量较大,不便于实现罐体产品的轻量化设计。
因此,针对目前防浪板领域存在的以上问题,设计出一种低应力、轻量化的防浪板来改善其防浪功能设计非常必要。
发明内容
一种低应力轻量化防浪板,包括板体和围条;所述板体通过围条焊接在罐体内;板体上开设有人孔、通气孔、过油孔,还开设有多个圆形的直流孔;所述人孔开设在板体中部;所述通气孔开设在板体连接罐体顶部的位置;所述过油孔开设在板体连接罐体底部的位置;所述直流孔均匀点阵开设在板体上。
优选的,所述板体上开设有多个圆形的直流孔。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型提供一种低应力轻量化防浪板,通过多个直流孔位的设计,可实现防浪板的轻量化设计;通过多个直流孔位的设计,可减小罐内浪涌对防浪板的结构应力,防止防浪板处的焊缝开裂;当罐内液体介质运动发生浪涌时,由于防浪板上布置有多个直流孔位,经过防浪板上孔位的介质量将加大,直接作用到防浪板上的介质量将会减少,因此对防浪板的冲击力将会大大减小,防止防浪板处的焊缝开裂,从而可以延长防浪板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1所示本实用新型提供了一种低应力轻量化防浪板,包括板体6和围条3;所述板体6通过围条3焊接在罐体内;板体6上开设有人孔5、通气孔2、过油孔4,还开设有多个圆形的直流孔1;所述人孔5开设在板体6中部;所述通气孔2开设在板体6连接罐体顶部的位置;所述过油孔4开设在板体6连接罐体底部的位置;所述直流孔1均匀点阵开设在板体6上。
优选的,所述板体6上开设有多个圆形的直流孔。
当罐内液体介质运动发生浪涌时,由于防浪板上布置有多个直流孔位,经过防浪板上孔位的介质量将加大,直接作用到防浪板上的介质量将会减少,因此对防浪板的冲击力将会大大减小,防止防浪板处的焊缝开裂,从而可以延长防浪板的使用寿命。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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