[实用新型]一种主梁人行过桥

说明书

本实用新型公开了一种主梁人行过桥，包括桥体、固定安装在桥体两侧的护栏和连接桥体与主梁的连接装置；所述桥体包括长方形框架、与长方形框架的短边平行且固定安装在长方形框架长边上的多个加强杆和固定安装在长方形框架上方的踩踏板；本实用新型的踩踏板选用网眼板，可以方便从人行过桥上观察下方情况，且重量较轻，不会对两端的主梁造成太大压力。本实用新型的连接装置包括滑轨和连接件，连接件包括滑槽和固定底座，固定底座安装在主梁上，通过调节滑轨，可以调节桥体的位置；通过定位销和定位槽将桥体位置固定。

技术领域

本实用新型涉及主梁施工技术领域，具体涉及一种主梁人行过桥。

背景技术

根据主梁车间整体规划，主梁制作车间箱体四面成型区域可同时放置六根主梁箱体，两根主梁间相距约1.4-1.7米。根据产品工艺要求，部分主梁预焊件要求在箱体四面成型焊接完成后安装，施工人员在预焊件划线、安装、焊接作业过程中，经常需要从单侧主梁上横跨至另一侧主梁上，部分施工单位根据实际需要自制了主梁人行过桥，用于两根主梁间作为桥梁使用，但是目前施工单位自制的主梁人行过桥存在极大的风险隐患，缺少固定装置，极有可能在使用的过程中发生人行过桥滑落的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，现提供一种便于施工且安全可靠的主梁人行过桥。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种主梁人行过桥，其创新点在于：包括桥体、固定安装在桥体两侧的护栏和连接桥体与主梁的连接装置；

所述桥体包括长方形框架、与长方形框架的短边平行且固定安装在长方形框架长边上的多个加强杆和固定安装在长方形框架上方的踩踏板；

所述护栏设置为框架结构，所述框架结构内固定安装有多根横向和纵向的防护杆。

进一步的，所述踩踏板为一网眼的板状结构。

进一步的，所述连接装置包括滑轨和在滑轨上滑动连接的连接件，所述滑轨两端固定安装在桥体上。

进一步的，所述连接件包括供滑轨滑动的滑槽和固定底座，所述固定底座固定安装在主梁上。

进一步的，所述滑槽上设有定位销；所述滑轨上开设有定位孔，所述定位孔与定位销相配合使用。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型的主梁人行过桥包括桥体、固定安装在桥体两侧的护栏和连接桥体与主梁的连接装置，方便从一根主梁到另一根主梁，施工方便；同时安全性高。

(2)本实用新型的踩踏板选用网眼板，可以方便从人行过桥上观察下方情况，且重量较轻，不会对两端的主梁造成太大压力。

(3)本实用新型的连接装置包括滑轨和连接件，连接件包括滑槽和固定底座，固定底座安装在主梁上，通过调节滑轨，可以调节桥体的位置；通过定位销和定位槽将桥体位置固定。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的连接装置的整体结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1-图5所示，一种主梁人行过桥，包括桥体1、固定安装在桥体1两侧的护栏2和连接桥体1与主梁的连接装置2；