[实用新型]一种电梯主机噪音自动测试工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种噪音测试工装，特别地涉及了一种电梯主机噪音自动测试工装。

背景技术

电梯主机在运转过程会产生一定的噪音。国家有关部门要求对电梯主机的噪音进行管控，并已经形成明确的检验规范和检验标准，所以电梯主机噪音检测是电梯主机制造及品质管控中的关键过程，电梯主机的噪音在测试过程中，需要保证测试结果的高度的准确性。

国家检验标准规定测试电梯主机噪音时，需要选取离电梯主机距离相等的多个点作为测试点。当前，一般电梯主机制造企业内检测电梯主机噪音的方式都是由检测人员在电梯主机周围选取多个离电梯主机相等距离的测试点，然后用噪音仪一一进行检测并记录噪音数据。然而，人工测试过程中，对于多台电梯主机，检测人员每次选取的多个测试点难以做到高度一致，而且单人测试多个测试点难以做到同一时刻测量，由此，测试过程存在不小的测试误差，测试结果精度较低。另外，人工测试，需要一一选取测试点并逐点测试，整个过程耗时长且容易因疏忽出现测试偏差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电梯主机噪音自动测试工装，能够精准一致地选取电梯主机噪音测试点并同时完成多点噪音测试，噪音测试作业高效准确。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电梯主机噪音自动测试工装，包括顶架，与房顶连接；驱动气缸，与所述顶架连接；升降架，设置在所述驱动气缸的下方且与所述驱动气缸连接；伸缩杆，其一端与所述顶架连接，另一端与所述升降架连接；电控模块，与所述驱动气缸电性连接；一个用以安装噪音仪的固定安装架，设置在所述升降架的上方且与所述顶架连接；多个用以安装噪音仪的升降安装架，以所述固定安装架为圆心，周向且分布均匀地与所述升降架连接；当所述伸缩杆向下拉伸到极限时，所述固定安装架与电梯主机之间的距离和升降安装架与电梯主机之间的距离相等。

在一些具体实施例中，所述伸缩杆包括有：直线轴承，与所述顶架固接；导杆，一端与所述直线轴承伸缩活动连接，另一端与所述升降架连接。

在一些具体实施例中，所述顶架包括有：上框架，与房顶连接；连接杆，设置在所述上框架的下方且一端与所述上框架连接；下框架，设置在所述连接杆的下方且与所述连接杆的另一端连接。

进一步地，所述直线轴承与所述下框架连接；所述固定安装架与所述下框架连接；所述驱动气缸包括有：动力部，一端与所述上框架连接，另一端与所述下框架连接；伸缩部，一端与所述动力部伸缩活动连接，另一端与所述升降架连接。

在一些具体实施例中，所述升降架包括有：主体架，水平设置；调节杆，设置在所述主体架的下方且与所述主体架铰接；其中，所述调节杆与所述升降安装架连接。

进一步地，所述升降安装架包括有：第一竖直连轴，一端与所述调节杆连接；第一上下调节座，与所述第一竖直连轴的另一端活动连接；水平连轴，一端与所述第一上下调节座固接；水平调节座，与所述水平连轴的另一端活动连接；第一噪音仪安装座，与所述水平调节座连接，用以安放噪音仪。

进一步地，所述固定安装架包括有：第二竖直连轴，一端与所述下框架连接；第二上下调节座，与所述第二竖直连轴的另一端活动连接；第二噪音仪安装座，与所述第二上下调节座连接，用以安放噪音仪。

在一些具体实施例中，所述升降安装架设有四个。

本实用新型的电梯主机噪音自动测试工装相对现有技术具备以下有益效果：

所述顶架与房顶连接，所述驱动气缸和所述伸缩杆均与所述顶架连接，所述驱动气缸和伸缩杆安装位置固定。所述升降架与所述驱动气缸和所述伸缩杆连接，工作时，依靠自身重力，所述升降架下降，所述伸缩杆限制所述升降架下降的的行程，每次测试的测试点保持高度一致。测试完毕，收起所述升降架时，所述驱动气缸驱动所述升降架上升。所述固定安装架所安装的噪音仪位置确定，多个所述升降安装架以所述固定安装架为圆心周向且均匀分布，在使用该测试工装时，将电梯主机放置在其下方正对所述固定安装架，适当设置，即可使得所有测试点与电梯主机的距离相等，此时一次同时测试多个测试点。所述电控模块控制所述驱动气缸工作，操作便捷。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种电梯主机噪音自动测试工装的整体示意图；

图2是本实用新型实施例的一种电梯主机噪音自动测试工装的顶架在图1中的K向视图；

图3是实施例的一种电梯主机噪音自动测试工装的升降架的俯视图；

图4是图1中A处的放大结构示意图；