[实用新型]一种用于市政桥梁建设的施工装置有效

专利信息
申请号: 201720729335.6 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207066407U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 裴承润;郭冬春;张东;王成宝;李晓罡;宁伟;马永;曹艳辉;王丽群 申请(专利权)人: 北京市政路桥股份有限公司
主分类号: G01C3/02 分类号: G01C3/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 代理人: 李宏伟
地址: 100045 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 市政 桥梁 建设 施工 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及市政桥梁建设技术领域,具体为一种用于市政桥梁建设的施工装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;桥梁在进行施工的过程中需要进行距离的测量,常用的距离测量方法有卷尺量距、视距测量和激光量距等,其中激光量距是按其传播速度及时间测定距离,属于电子物理测量。

目前的激光测距仪在使用时,大多需要配置一个水平三角调节架,需要先调节三角架的水平度,再将激光测距仪安装在三角架上重新调节一次,然而,这样的调整方式较为复杂,也存在人为的误差,从而无法既快速又准确的将激光测距仪的位置调节在水平位置,不仅浪费了工作人员的时间,还降低了工作人员的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于市政桥梁建设的施工装置,解决了激光测距仪水平位置调整方式较为复杂的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于市政桥梁建设的施工装置,包括机壳,所述机壳内腔的两侧之间固定连接有支撑板,所述机壳内腔的底部与支撑板的底部之间通过轴承转动连接有主动轴,所述主动轴顶端的外表面套设有第一皮带轮,且主动轴底端的外表面固定连接有第一锥齿轮,所述机壳的右侧转动连接有转动杆,所述转动杆延伸至机壳内腔一端的外表面套设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,所述转动杆位于机壳右侧的一端固定连接有旋转手柄,所述机壳内腔的底部且位于主动轴的左侧通过轴承转动连接有被动轴,且被动轴的外表面套设有第二皮带轮,所述被动轴的顶端贯穿支撑板并延伸至支撑板的顶部且固定连接有旋转板,所述旋转板的顶部固定连接有激光测距仪,所述机壳的底部固定连接有底箱,所述底箱内腔顶部的两侧均固定连接有夹紧块,所述夹紧块的顶部开设有夹紧槽,所述夹紧块的内部且位于夹紧槽的两侧均开设有旋转槽,所述旋转槽的内壁通过轴承转动连接有旋转杆,所述旋转杆位于旋转槽内部一端的外表面开设有卡槽,所述夹紧块的内部且位于旋转槽的顶部和底部均开设有矩形槽,所述矩形槽内腔的两侧均设置有导向杆,所述导向杆的外表面套设有压板,所述压板的一侧通过弹簧与矩形槽内腔的一侧固定连接,且弹簧环绕设置在导向杆的外表面,所述压板远离弹簧的一侧固定连接有卡头,且卡头贯穿夹紧块并延伸至旋转槽的内部,所述卡头延伸至旋转槽内部一端的外表面与卡槽的内壁卡接,所述旋转杆位于夹紧槽的外表面套设有支撑腿,所述支撑腿的底端从上至下依次贯穿夹紧块和底箱并延伸至底箱的底部且固定连接有电动升降杆,所述机壳的顶部固定安装有水平仪。

优选的,所述机壳的顶部且位于水平仪的两侧均固定连接有把手,所述电动升降杆的底端固定连接有支撑头。

优选的,所述机壳的右侧且位于转动杆的外表面固定连接有刻度盘,所述转动杆位于机壳外部的外表面设置有与刻度盘相适配的指针,所述支撑腿的一侧通过紧固螺钉与底箱的一侧固定连接。

优选的,所述机壳正面的顶部固定安装有透明玻璃窗,且机壳正面的底部固定连接有控制器,所述控制器分别与激光测距仪和电动升降杆电性连接,所述压板的一侧与矩形槽内壁的一侧之间设置有橡胶垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于市政桥梁建设的施工装置。具备以下有益效果:该用于市政桥梁建设的施工装置,该用于市政桥梁建设的施工装置,通过旋转板的顶部固定连接有激光测距仪,再分别通过夹紧块、夹紧槽、旋转槽、旋转杆、卡槽和矩形槽等部件的相互配合使用,实现了激光测距仪在使用时,调整方式较为简单,减少存在人为的误差,实现既快速又准确的将激光测距仪的位置调节在水平位置,不仅节约了工作人员的时间,还提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构剖视图;

图3为本实用新型刻度盘和指针的结构示意图;

图4为本使用新型卡紧块的结构示意图。

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