[实用新型]一种自行车主动轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主动轮，尤其涉及一种自行车主动轮。

背景技术

现有技术中的自行车主动轮都由齿轮盘、脚蹬臂等组成，骑行者踩踏脚踏板，通过飞轮带动链条，使车驱动。

目前市场自行车主动轮比较单一，对于自行车主动轮的实用新型设计过少，市场上缺少可以省力的自行车主动轮，同时设计者也并未为骑行者身高考虑太多，仅仅通过座椅升降实现，骑行者也会因为脚蹬臂的长度不合适造成骑行不舒服以及体力消耗过快。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车主动轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种自行车主动轮，包括齿轮盘、支撑架、圆环、套筒、固定装置、脚蹬臂、套帽、螺栓、螺母、垫片，所述齿轮盘与若干支撑架一端连接，所述支撑架另一端与圆环连接，且圆环内置转轴，所述圆环与转轴之间安装有滚动轴承，所述转轴上安装有套筒，所述套筒上开有若干通孔，且套筒内设有脚蹬臂，所述脚蹬臂上开有与套筒上的通孔对应的圆孔，所述套筒的通孔和脚蹬臂的圆孔内安装有固定装置，所述固定装置包括螺栓、螺母以及垫片，所述螺栓两端表面设有螺纹，且螺栓中间的圆柱部分与套筒位于通孔内，所述螺栓左右两端均安装有螺母，且螺母和螺栓之间设有垫片，所述套筒右端设有套帽。

进一步的，所述的套筒的通孔直径大小和脚蹬臂的圆孔直径大小相同。

进一步的，所述套帽为圆柱形，且套帽内部中空，且套帽由橡胶材料制成。

进一步的，所述的套筒的通孔数量为2—3个。

进一步的，所述的脚蹬臂的圆孔数量为3—4个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种自行车主动轮，可以改变市场自行车主动轮单一的现状，同时，骑行者可以根据自己骑行的舒适度来调节脚蹬臂的长度，也可以达到省力的效果，套筒与脚蹬臂可以自由的组装与拆卸，方便为期清理，增加套帽可以防止灰尘与雨水进入套筒和脚蹬臂的间隙中，这是比较理性化的设计。

附图说明

图1是本实用新型整体效果图；

图2是本实用新型部分结构示意图；

图中：1、包括齿轮盘，2、支撑架，3、圆环，4、套筒，5、固定装置，6、脚蹬臂，7、套帽，8、螺栓，9、螺母，10、垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1—2所示，本实用新型公开了一种自行车主动轮，包括齿轮盘1、支撑架2、圆环3、套筒4、固定装置5、脚蹬臂6、套帽7、螺栓8、螺母9、垫片10，所述齿轮盘1与若干支撑架2一端连接，所述支撑架2另一端与圆环3连接，且圆环3内置转轴，所述圆环3与转轴之间安装有滚动轴承，所述转轴上安装有套筒4，所述套筒4上开有若干通孔，且套筒4内设有脚蹬臂6，所述脚蹬臂6上开有与套筒4上的通孔对应的圆孔，所述套筒4的通孔和脚蹬臂7的圆孔内安装有固定装置5，所述固定装置5包括螺栓8、螺母9以及垫片10，所述螺栓8两端表面设有螺纹，且螺栓8中间的圆柱部分与套筒4位于通孔内，所述螺栓8左右两端均安装有螺母9，且螺母9和螺栓8之间设有垫片10，可以通过调节圆孔的位置，用螺栓8固定调节脚蹬臂6的长度，所述套筒4右端设有套帽7，所述的套筒的通孔直径大小和脚蹬臂的圆孔直径大小相同，所述套帽为圆柱形，且套帽7内部中空，且套帽7由橡胶材料制成，所述的套筒4的通孔数量为2—3个，所述的脚蹬臂7的圆孔数量为3—4个。

本实用新型的有益效果是该新型一种自行车主动轮，可以改变市场自行车主动轮单一的现状，同时，骑行者可以根据自己骑行的舒适度来调节脚蹬臂的长度，也可以达到省力的效果，套筒与脚蹬臂可以自由的组装与拆卸，方便为期清理，增加套帽可以防止灰尘与雨水进入套筒和脚蹬臂的间隙中，这是比较理性化的设计。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不违背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。