[实用新型]一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置

权利要求书

1.一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，包括底板（1），所述底板（1）呈矩形结构，所述底板（1）的后端焊接有竖支架（2），其特征在于：所述底板（1）的上端面左端焊接有第一气缸座（3），第一气缸座（3）上设置有第一气缸（4），该第一气缸（4）的活塞杆头部固定设置有第一定位板（5）；底板（1）的上端面右端焊接有第二气缸座（6），所述第二气缸座（6）的上端面上设置有第二气缸（7），该第二气缸（7）的活塞杆头部固定设置有第二定位板（8），所述第一气缸（4）和第二气缸（7）对称设置；所述竖支架（2）的前端面左端设置有第三气缸（9），所述第三气缸（9）的活塞杆朝下设置，第三气缸（9）的活塞杆下端固定设置有第三定位板（10）；所述竖支架（2）的前端面右端设置有第四气缸（11），所述第四气缸（11）的活塞杆朝下设置，第四气缸（11）的活塞杆下端固定设置有第四定位板（12），所述第三气缸（9）与第四气缸（11）之间位置设置有第五气缸（13），且第五气缸（13）的活塞杆朝上设置，第五气缸（13）的活塞杆上固定设置有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的左下端一体设置有左拉环（141），支撑杆（14）的右下端一体设置有右拉环（142），所述左拉环（141）上设置有第一拉绳（15），右拉环（142）上设置有第二拉绳（16）；所述竖支架（2）的前端面上端设置照明装置，该照明装置包括灯架（22）和LED灯（23），所述灯架（22）与竖支架（2）通过螺钉连接固定，所述LED灯（23）与灯架（22）卡接固定或通过螺钉连接固定；所述竖支架（2）左下端一体设置一块第一定位凸台（24），所述第一定位凸台（24）上设置有第一监控装置（25）；所述竖支架（2）右下端一体设置有一块第二定位凸台（26），所述第二定位凸台（26）上设置有第二监控装置（27）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第一监控装置（25）与第一定位凸台（24）通过螺钉连接固定，第二监控装置（27）与第二定位凸台（26）通过螺钉连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：第一气缸（4）与第一气缸座（3）通过螺钉连接固定，且所述第一气缸（4）的活塞杆朝右设置，所述第一定位板（5）与第一气缸（4）的活塞杆焊接固定。

4.根据权利要求3所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第一定位板（5）为不锈钢材质，且第一定位板（5）的右端面上固定粘接有第一橡胶垫（17）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第二气缸（7）与第二气缸座（6）通过螺钉连接固定，且所述第二气缸（7）的活塞杆朝左设置，第二定位板（8）与第二气缸（7）的活塞杆焊接固定。

6.根据权利要求5所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第二定位板（8）为不锈钢材质，第二定位板（8）的左端面上固定粘接有第二橡胶垫（18）。

7.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第三气缸（9）外套接有第一气缸安装架（19），所述第三气缸（9）与第一气缸安装架（19）通过螺钉连接固定，所述第一气缸安装架（19）与竖支架（2）焊接固定。

8.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第四气缸（11）外套接有第二气缸安装架（20），所述第四气缸（11）与第二气缸安装架（20）通过螺钉连接固定，所述第二气缸安装架（20）与竖支架（2）焊接固定。

9.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第五气缸（13）外套接有第三气缸安装架（21），所述第五气缸（13）与第三气缸安装架（21）通过螺钉连接固定，所述第三气缸安装架（21）与竖支架（2）焊接固定。

10.根据权利要求1所述的一种多功能箱包拉杆耐疲劳测试装置，其特征在于：所述第三定位板（10）和第四定位板（12）均呈L型结构，且第三定位板（10）和第四定位板（12）的底面均固定粘接有防滑橡胶垫（28）。