[实用新型]汽车及玻璃升降器的电机座

说明书

本实用新型提供了一种玻璃升降器的电机座，包括安装玻璃升降器的电机和卷丝机的电机座本体，电机座本体的安装端面开设有对卷丝机的钢丝绳进行导向的导向槽，导向槽的末段设置为卡装钢丝绳的衬套的衬套卡座。电机座本体内设置导向槽，卷丝机的钢丝绳由导向槽内导出，导向槽的末端设置衬套卡座，衬套卡装在衬套卡座内，由于衬套卡座为电机座本体上开设的导向槽末段的一部分，因此钢丝绳由于受力长时间工作后，衬套仍能稳定的卡装在电机座本体内，避免由于钢丝绳的拉伸对衬套的磨损造成衬套的位移等问题，保证衬套在电机座本体内的卡装结构稳定性。本实用新型还提供了一种安装了上述玻璃升降器的电机座的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车及玻璃升降器的电机座。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。

现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。

如图1所示，图1为现有技术中玻璃升降器中电机座的安装结构示意图。

玻璃升降器包括导轨总成和卷丝机构，卷丝机构由其上的电机带动卷丝机拉伸钢丝绳，卷丝机构的钢丝绳经过导轨总成两端的导向轮驱动汽车玻璃安装架滑动。卷丝机构由电机座1`支撑电机和卷丝机，卷丝机的钢丝绳3`由电机座1`内伸出后，由衬套2`中穿过，衬套2`设置于电机座1`的一侧，由螺钉将衬套2`锁紧在电机座1`上，由于钢丝绳始终受到汽车玻璃的拉力，衬套2`由钢丝绳持续拉动，会导致衬套2`磨损，甚至产生衬套2`与电机座1`安装位置的位移，影响钢丝绳的正常拉伸功能。

因此，如何提高衬套和电机座安装结构的稳定性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种玻璃升降器的电机座，以提高衬套和电机座安装结构的稳定性。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种玻璃升降器的电机座，包括安装玻璃升降器的电机和卷丝机的电机座本体，所述电机座本体的安装端面开设有对所述卷丝机的钢丝绳进行导向的导向槽，所述导向槽的末段设置为卡装所述钢丝绳的衬套的衬套卡座。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述电机座本体的安装端面上开设有安装所述卷丝机的卷丝机安装孔，所述导向槽与所述卷丝机安装孔连通，所述电机座本体的安装端面上开设有多个对所述卷丝机进行固定的螺钉安装孔。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述卷丝机安装孔包括沉入所述电机座本体的安装端面以容置所述卷丝机的线盘的线盘容置孔，和位于所述线盘容置孔与所述电机座本体的安装端面之间的安装台阶，所述卷丝机架撑于所述安装台阶上。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述衬套卡座位于所述导向槽的槽底设置为安装所述衬套的衬套卡装孔，所述导向槽连通所述衬套卡装孔和所述电机座本体的安装端面之间的槽宽小于所述导向槽的导向段的槽宽。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述导向槽连通所述衬套卡装孔和所述电机座本体的安装端面之间的槽内壁开设有限位槽。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述限位槽包括沿所述衬套卡装孔的轴向间隔布置的多个。

优选地，在上述玻璃升降器的电机座中，所述电机座本体为对称结构，所述卷丝机设置于所述电机座本体的中部，所述导向槽包括对称设置于所述电机座本体两侧的第一导向槽和第二导向槽，所述第一导向槽和所述第二导向槽的槽末段均设置有衬套卡座。