[实用新型]一种锅炉干式出渣装置有效
| 申请号: | 201720726602.4 | 申请日: | 2017-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN206817484U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 崔晓军;李国庆;王晓嘉;贾亚东 | 申请(专利权)人: | 张家口汇德冶金材料有限公司 |
| 主分类号: | F23J1/06 | 分类号: | F23J1/06 |
| 代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 | 代理人: | 张明月 |
| 地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锅炉 干式出渣 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锅炉配套设备,具体地说是锅炉出渣装置。
背景技术
出渣装置是链条炉排锅炉的主要配套设备,出渣机不仅有将锅炉产生的灰渣排出锅炉的作用,而且出渣机的水封还是锅炉炉膛与外部封闭、避免炉膛漏风从而保证锅炉节能运行的重要设备。
锅炉的炉渣应用广泛,可以制成耐火材料、空心砖,还可制成水泥、化肥、冶金材料添加剂等。目前锅炉出渣机主要有马丁出渣机、圆盘出渣机、刮板出渣机、螺旋出渣机,依靠水封封闭炉膛,这些出渣机都是湿式出渣,达到节能运行的目的。在锅炉生产过程中,产生的湿渣应用受到限制,有时需要晾干处理,特别是在北方地区冬季冻渣的处理和利用存在一定问题。并且锅炉出湿渣时洒在现场的污水对锅炉现场环境造成一定污染。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种锅炉干式出渣装置,出渣的同时保证出灰通道一直处于封闭状态,避免使用水封产生湿渣,解决现有锅炉除渣机存在的湿渣不便于直接利用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种锅炉干式出渣装置,包括锅炉出灰箱体、通过转轴安装在出灰箱体内的分别将出灰通道封闭的平行设置的上翻板和下翻板、控制上翻板和下翻板交替打开和关闭的驱动机构,所述驱动机构包括与上翻板和下翻板的转轴分别连接的摇杆机构Ⅰ和摇杆机构Ⅱ以及驱动摇杆机构Ⅰ和摇杆机构Ⅱ动作的的凸轮机构。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上翻板和下翻板的转轴设置在上翻板和下翻板中部,所述上翻板和下翻板在封闭状态时倾斜设置。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上翻板和下翻板在锅炉封闭状态时倾斜角度为45°。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上翻板和下翻板中位置较高的一端重于位置较低的一端。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上翻板上端下部、上翻板下端上部与出灰箱体接触位置设置有密封块,所述下翻板上端下部、下翻板下端上部与出灰箱体接触位置设置有密封块。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:述摇杆机构Ⅰ包括从动摇杆Ⅰ、连杆Ⅰ和主动摇杆Ⅰ,连杆Ⅰ将从动摇杆Ⅰ和主动摇杆Ⅰ连接,从动摇杆Ⅰ另一端与上翻板的转轴连接,主动摇杆Ⅰ另一端铰接在支架上;所述摇杆机构Ⅱ包括从动摇杆Ⅱ、连杆Ⅱ和主动摇杆Ⅱ,连杆Ⅱ将从动摇杆Ⅱ和主动摇杆Ⅱ连接,从动摇杆Ⅱ另一端与下翻板转轴连接,主动摇杆Ⅱ另一端铰接在支架上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述凸轮机构包括电机驱动的凸轮,所述主动摇杆Ⅰ和主动摇杆Ⅱ平行且竖直的设置在凸轮两侧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述凸轮顶部安装轴承。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述凸轮和电机通过摆线针轮减速机连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型在出灰箱体内铰接有平行设置的上翻板和下翻板,驱动机构可控制上翻板和下翻板交替打开和关闭,灰渣排除过程为:灰渣在上翻板打开后落入下翻板上,上翻板关闭后下翻板再打开进行排渣,因此上翻板和下翻板不会同时打开,保证出灰箱体的出灰通道如何如何都处于密封状态,避免使用水封产生湿渣,解决现有锅炉除渣机存在的湿渣不便于直接利用的问题。
上翻板和下翻板在锅炉封闭状态时倾斜45°角设置,使得驱动机构使用较小的力便可驱动上、下翻板转动实现排灰;上翻板和下翻板中位置较高的一端重于位置较低的一端,实现上、下翻板排渣后自动关闭,节能运行。上翻板和下翻板与密封块密封接触,确保了出灰箱体不漏灰。
摇杆机构Ⅰ和摇杆机构Ⅱ包括各自的从动摇杆、连杆和主动摇杆,连杆将从动摇杆和主动摇杆连接,从动摇杆另一端与上、下翻板转轴连接,主动摇杆另一端铰接在支架上,主动摇杆传递动力并放大行程,从动摇杆是工作摇杆,它与上、下翻板转轴通过键连接,驱动翻板转动完成卸灰。两个主动摇杆平行设置在凸轮两侧,按照凸轮工作曲线特点,实现摇杆机构Ⅰ和摇杆机构Ⅱ交替驱动上、下翻板,使上翻板和下翻板交替打开和关闭,总有一个翻板保持与密封块接触,满足锅炉节能运行。这种机构互锁性好,工作程序稳定,机械结构简单,成本低廉。
凸轮转动时与主动摇杆Ⅰ、Ⅱ接触的顶部安装轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦,大大减小了工作阻力和能量消耗,减少了维护加油量和加油次数。凸轮直接安装在摆线针轮减速电机的轴上,这种连接,结构简单、紧凑,成本低。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图;
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