[实用新型]一种桥梁用防护结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁用防护结构。

背景技术

在桥梁的两侧需要设置防护杆，通过防护杆进行防护，避免行人坠河，但是这类结构的防护杆的阻挡能力较差，当车辆失控时，无法挡住失控车辆，导致车辆冲出桥面，发生车辆坠河事故，存在较大的安全隐患。

基于上述问题，需要提供一种可以合理的利用结构，实现双重防撞效果，有效降低车辆的冲击力，避免车辆冲出桥面的桥梁用防护结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以合理的利用结构，实现双重防撞效果，有效降低车辆的冲击力，避免车辆冲出桥面的桥梁用防护结构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种桥梁用防护结构，包括多根立柱，及配合在两根相邻所述立柱之间的防护组件，所述立柱的下方配合有浇筑管，所述浇筑管浇筑在桥梁内，所述浇筑管的上、下端均穿过桥梁，所述立柱的下端穿过所述浇筑管，所述浇筑管与所述立柱之间配合有螺丝，所述防护组件包括两个呈前、后对称设置的环部，及配合在两个所述环部之间的防护杆，所述防护杆与所述环部之间焊接设置有连接片，所述环部套设在所述立柱的外圈上，所述环部可沿着所述立柱的轴向移动，所述环部与所述立柱之间配合有第一螺丝。

优选地，在所述浇筑管的管壁上焊接设置有一限位挡板，所述限位挡板限位在桥梁的上表面，浇筑管在安装前，可以在桥梁上开设预埋孔，而后将浇筑管安插在预埋孔内，通过限位挡板挡在桥梁的上方，而后从下方填入混凝土，完成浇筑管的浇筑固定，通过限位挡板现在在桥面的顶部使得浇筑管暴露在桥梁上方的高度统一。

优选地，在两根所述防护杆之间焊接设置有多根加强杆，所述加强杆倾斜设置，通过加强杆可以加强两根防护杆之间的结构强度。

优选地，所述防护杆为空心钢制杆件，所述防护杆的两端封闭，所述防护杆的壁厚为6mm-12mm。

优选地，在所述立柱的顶部设置有保护球，所述保护球的底部设置有插杆，所述插杆插入所述立柱内，所述插杆与所述立柱之间螺纹连接，通过设置保护球可以在立柱的上方形成无棱角，避免行人与本装置发生磕碰后受伤。

本实用新型的有益效果是：本装置中浇筑管是浇筑在桥面内的，而立柱是穿过浇筑管的，在承受车辆撞击时，可以避免立柱与浇筑管脱离，确保防护的可靠性，同时本装置配备两根防护杆，通过第一根防护杆受力，通过第二根防护杆进行二次受力，可以大大降低汽车的撞击力，避免车辆冲出桥面，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为浇筑管与立柱的配合示意图；

图2为防护组件的侧视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1和图2所示的一种桥梁用防护结构，包括多根立柱1，及配合在两根相邻所述立柱1之间的防护组件，所述立柱1的下方配合有浇筑管3，所述浇筑管3浇筑在桥梁内，所述浇筑管3的上、下端均穿过桥梁，所述立柱1的下端穿过所述浇筑管3，所述浇筑管3与所述立柱1之间配合有螺丝301，所述防护组件包括两个呈前、后对称设置的环部201，及配合在两个所述环部201之间的防护杆202，所述防护杆202与所述环部201之间焊接设置有连接片203，所述环部201套设在所述立柱1的外圈上，所述环部201可沿着所述立柱1的轴向移动，所述环部201与所述立柱1之间配合有第一螺丝211。

本实用新型中一个较佳的实施例，在所述浇筑管3的管壁上焊接设置有一限位挡板331，所述限位挡板331限位在桥梁的上表面，浇筑管在安装前，可以在桥梁上开设预埋孔，而后将浇筑管安插在预埋孔内，通过限位挡板挡在桥梁的上方，而后从下方填入混凝土，完成浇筑管的浇筑固定，通过限位挡板现在在桥面的顶部使得浇筑管暴露在桥梁上方的高度统一。