[实用新型]一种蒸汽管道内减少含水率的管路系统有效
申请号: | 201720723464.4 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207049624U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王跃量 | 申请(专利权)人: | 上海大跃塑料制品有限公司 |
主分类号: | F17D3/14 | 分类号: | F17D3/14;F17D1/06;F17D3/16;B01D46/00;B01D46/42 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)31297 | 代理人: | 孙益青 |
地址: | 201405 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸汽 管道 减少 含水率 管路 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及蒸汽管道设计领域,具体涉及一种蒸汽管道内减少含水率的管路系统。
背景技术
现今生产中需使用蒸汽的行业,难以避免要面对蒸汽管道中传输的蒸汽中含有积水,蒸汽含水率过高必然带来影响生产等一系列问题,如图1所示,1ˊ为蒸汽管道,2ˊ为汽水分离器,3ˊ为疏水阀,现有蒸汽管道内减少含水率的设计一般是在蒸汽管道上水平安装汽水分离器,过滤蒸汽管道中蒸汽中的水分,在汽水分离器底部安装疏水阀(排水不排气),用以排出过滤的水分,但是大部分的汽水分离器除水效率仅为60%左右,其除水效率并不高,有时候经汽水分离器过滤的水分通过其底部的疏水阀排出时,还极易因疏水阀质量问题或者安装不到位导致疏水阀排水功能失效,导致蒸汽管道内积水问题加剧从而影响生产,而且更换新的疏水阀需关闭蒸汽管道供气,导致生产中断,损失巨大。
实用新型内容
为了解决上述提到的问题,本申请提供一种蒸汽管道内减少含水率的管路系统,提高了汽水分离器的利用效率,进一步减少了蒸汽管道内的蒸汽含水率,提高了蒸汽的干燥度,减小了疏水阀的失效概率,同时又能使疏水阀失效时在不影响生产的情况下更换,其技术方案如下:
一种蒸汽管道内减少含水率的管路系统,包括用于输送一定压力值蒸汽的第一蒸汽管道和第二蒸汽管道、汽水分离器、第一回水管、第二回水管、蒸汽进管、蒸汽出管、三通头、第一截止阀、第一过滤器和第一疏水阀,所述第一蒸汽管道依次通过第一回水管、蒸汽进管连通汽水分离器,第二蒸汽管道依次通过第二回水管、蒸汽出管连通汽水分离器,汽水分离器水平安装在蒸汽进管、蒸汽出管之间,所述第一回水管、第二回水管与竖直方向的夹角为0-15度,该汽水分离器的底部连通有三通头,三通头一端连接的管路上依次安装有第一截止阀、第一过滤器和第一疏水阀,另一端连接的管路上安装有第二截止阀。本实用新型通过将汽水分离器两侧的原本直接水平直线安装的蒸汽管道,改成向下额外增加大转角的第一、二回水管安装方式,蒸汽通过汽水分离器后在第一回水管内冷凝后受重力作用流入汽水分离器内,不会被气体带到第二蒸汽管道中去,降低了第二管道中的残留水分含量。
进一步地,所述第一回水管、第二回水管与竖直方向的夹角为0°。把第一回水管、第二回水管与竖直方向的夹角设置为0°,此时蒸汽通过汽水分离器之后在第一回水管凝结回落到汽水分离器的效率最高。
进一步地,所述第一过滤器可拆卸式地安装在管路上,通过可拆卸式地安装方式,第一过滤器的滤网可根据生产情况进行定期清理及更换,以免滤网堵塞导致无法排出第一、二蒸汽管道内积水或是滤网破损,导致杂质进入第一疏水阀造成堵塞。
进一步地,所述第一截止阀、第一疏水阀在管路上的安装方式为法兰连接,法兰之间设有耐高温金属垫片密封。采用法兰连接方式将第一截止阀、第一疏水阀安装在管路上,安装快速、方便,同时更换、维修也方便,本实用新型中的第一、二过滤器也可采用法兰连接式的可拆卸方式,通过在法兰之间设耐高温金属垫片,保证了连接的密封性。
进一步地,所述第二截止阀下方的管路上还依次安装有第二过滤器、第二疏水阀。第二截止阀下方另外再接一套完整的第二过滤器和第二疏水阀,可在第一截止阀、第一过滤器和第一疏水阀损坏而又无法及时更换时排水使用,这样不会影响正常生产,两套截止阀、过滤器和疏水阀系统可轮番使用、备用,保证生产不间断持续进行,提高了生产效率。
进一步地,所述第二过滤器可拆卸式地安装在管路上。通过可拆卸式地安装方式,第二过滤器的滤网可根据生产情况进行定期清理及更换,以免滤网堵塞导致无法排出第一、二蒸汽管道内积水或是滤网破损,导致杂质进入第二疏水阀造成堵塞。
进一步地,所述第二截止阀、第二疏水阀在管路上的安装方式为法兰连接,法兰之间设有耐高温金属垫片密封。蒸汽温度一般较高,一般的塑料、橡胶材质的垫片均不能长期适用在该环境下,而采用耐高温金属垫片却能很好地解决这个问题。
进一步地,所述第一截止阀、第二截止阀、第一疏水阀、第二疏水阀选型时的承压能力至少为第一、二蒸汽管道内输送蒸汽的最高压力值的两倍。本实用新型各阀门(即第一截止阀、第二截止阀、第一疏水阀、第二疏水阀)均采用法兰连接在相应管路上,每2个法兰之间使用耐高温金属垫片,各阀门根据管道蒸汽内输送的蒸汽压力选择相匹配的规格,如蒸汽管道内输送的蒸汽最高压力为0.8MP,则至少选择承压1.6MP的耐高温阀门,保证各实用新型安全工作,不影响正常生产。
依据上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
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