[实用新型]汽车后簧固定安装支座组件焊接夹具有效
申请号: | 201720722846.5 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206839493U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 刘新强 | 申请(专利权)人: | 阜阳市鼎铭汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 236000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 固定 安装 支座 组件 焊接 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工领域,具体属于汽车后簧固定安装支座组件焊接夹具。
背景技术
汽车后簧固定安装支座是汽车重要的零部件,其性能和质量是产品关键因素,汽车后簧固定安装支座组成的各个组件需要通过焊接固定连接,因此各个组件相互之间需要精确定位后,才能进行焊接处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车后簧固定安装支座组件焊接夹具,保证了焊接过程中,各组件定位精确度高,提高了产品的焊接效率和品质。
本实用新型的技术方案如下:
汽车后簧固定安装支座组件焊接夹具,包括有夹具基座,夹具基座的左、右、前、后方向分别安装有左气缸座、右气缸座、前气缸座、压紧装置,夹具基座中部设有定位支撑座,定位支撑座上放置有产品零件,左气缸座、右气缸座、前气缸座上安装有左气缸、右气缸、前气缸,左气缸、右气缸的活塞杆前端安装有定位块,定位块与产品零件之间采用定位销进行定位,前气缸座的活塞杆顶置于产品零件前端。
所述的压紧装置包括有固定于夹具基座上的支板,支板上铰接有压杆、锁紧杆,锁紧杆向下旋转可压置于压杆中部,压杆前端安装有可压置于产品零件上的压头。
所述的左气缸、右气缸、前气缸分别通过气管连接到手阀。
本实用新型通过左气缸、右气缸对产品零件进行左右限位固定,并通过夹紧装置对零件产品进行压紧,保证了焊接过程中,各组件定位精确度高,提高了产品的焊接效率和品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,汽车后簧固定安装支座组件焊接夹具,包括有夹具基座1,夹具基座1的左、右、前、后方向分别安装有左气缸座2、右气缸座3、前气缸座4、压紧装置5,夹具基座1中部设有定位支撑座6,定位支撑座6上放置有产品零件7,左气缸座2、右气缸座3、前气缸座4上安装有左气缸8、右气缸9、前气缸10,左气缸8、右气缸9的活塞杆前端安装有定位块11,定位块11与产品零件7之间采用定位销12进行定位,前气缸座4的活塞杆顶置于产品零件7前端。
压紧装置5包括有固定于夹具基座上的支板,支板上铰接有压杆、锁紧杆,锁紧杆向下旋转可压置于压杆中部,压杆前端安装有可压置于产品零件7上的压头;左气缸8、右气缸9、前气缸10分别通过气管连接到手阀13。
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