[实用新型]一种汽车油门踏板及支架总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制动踏板领域，具体属于一种汽车油门踏板及支架总成。

背景技术

汽车的油门、刹车、离合器等都需要使用踏板，现有的油门踏板结构过于简单，导致加油时容易出现给油不问，灵敏度差等问题，其容易脱落，常使用容易磨损，且维修的成本高，踏板的防滑性越来越差会引起安全性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车油门踏板及支架总成，油门加油时灵敏度高，且复位更加稳定，油门踏板整体性能明显改善。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车油门踏板及支架总成，包括有油门踏板、油门支架体，油门踏板、油门支架体后端分别连接有相对应的踏板挡块、油门拉丝固定支架，踏板挡块通过踏板连接销轴连接于油门踏板上，油门支架转轴通过油门扭簧安装于油门支架体前端，油门支架转轴上连接有油门拉丝支架，油门拉丝支架一端的挂钩连接有油门踏板杆，油门踏板杆另一端设置于油门踏板底面的油门踏板杆卡槽内。

所述的位于油门支架体处的油门踏板杆上安装有防尘罩。

本实用新型的踏板挡块、油门拉丝固定支架相对应，可以作为油门加油时具有限位功能，同时油门加油时灵敏度高，且复位更加稳定，油门踏板整体性能明显改善。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种汽车油门踏板及支架总成，包括有油门踏板1、油门支架体5，油门踏板1、油门支架体5后端分别连接有相对应的踏板挡块11、油门拉丝固定支架4，踏板挡块11通过踏板连接销轴3连接于油门踏板1上，油门支架转轴8通过油门扭簧7安装于油门支架体5前端，油门支架转轴8上连接有油门拉丝支架6，油门拉丝支架6一端的挂钩连接有油门踏板杆10，油门踏板杆10另一端设置于油门踏板1底面的油门踏板杆卡槽2内，位于油门支架体6处的油门踏板杆10上安装有防尘罩9。