[实用新型]一种新型玻璃转运装置有效
申请号: | 201720718226.4 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN206900449U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 郑普旺 | 申请(专利权)人: | 嘉峪关市天宝热弯玻璃工艺有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心62100 | 代理人: | 孙惠娜 |
地址: | 735100 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 玻璃 转运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及玻璃转运设备技术领域,特别涉及一种新型玻璃转运装置。
背景技术
在玻璃的生产过程中,经常遇到将玻璃从一条输送带转移到另一条输送带上的情形,目前的做法是人工将玻璃从一条输送带上抬起,转运到另一条输送带上,这种做法不仅效率低,而且容易因员工的操作不当而导致玻璃损坏,同时也增加了员工的劳动强度,而且在搬运过程中,如若操作不当,玻璃会划伤工人。
实用新型内容
本实用新型针对现有的玻璃转运方式,不仅效率低,而且容易因员工的操作不当而导致玻璃损坏,同时也增加了员工的劳动强度,而且在搬运过程中,如若操作不当,玻璃会划伤工人的问题,提供了一种新型玻璃转运装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案具体如下:
一种新型玻璃转运装置,包括车体、小轮、扶手,所述车体底部设置小轮,所述车体一端设置扶手,还包括载物板、推拉机构,所述载物板、推拉机构均设置于所述车体内部,所述载物板底部与所述车体底板铰接,所述推拉机构与所述载物板一侧销接,所述载物板为两侧设置有夹持槽的板体结构。
所述推拉机构包括连动板、齿轮、摇柄,所述连动板一端表面设置有齿牙,所述齿轮与所述齿牙相啮合,所述摇柄贯穿所述车体的侧板与所述齿轮的转轴配合连接。
所述车体的侧板上设置有限位槽,所述限位槽内设置有滑块,所述滑块与所述载物板一侧固定连接。
所述载物板一侧设置有盲孔,所述车体的侧板上设置有通孔,定位销通过所述通孔插入所述盲孔中。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过转动摇柄,摇柄带动齿轮转动,齿轮驱动连动板向前直线运动,连动板推动载物板向前倾斜,将玻璃放进载物板的夹持槽内,反向转动摇柄,摇柄带动齿轮转动,齿轮驱动连动板向后直线运动,连动板拉动载物板回到垂直状态,实现玻璃的装载,提高了工作效率,降低了工作强度,简单高效,提高了操作者的安全性,为了防止载物板向前倾斜过度,造成反向转动摇柄吃力困难,在车体的侧板上设置有限位槽,限位槽内设置有滑块,滑块与载物板一侧固定连接,在载物板向前倾斜时,可以防止载物板倾斜过度,在装载完成后,为了防止在移动本装置的过程中,由于震动等原因,造成载物板向前倾斜,在载物板一侧设置盲孔,车体的侧板上设置通孔,定位销可以通过通孔插入盲孔中,实现载物板的锁死。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是车体的内部结构示意图。
其中,1. 车体,2. 小轮,3. 扶手,4. 载物板,5. 连动板,6. 齿轮,7. 摇柄,8. 定位销。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种新型玻璃转运装置,包括车体1、小轮2、扶手3,所车体1底部设置小轮2,车体1一端设置扶手3,还包括载物板4、推拉机构,载物板4、推拉机构均设置于车体1内部,载物板4底部与车体1底板铰接,推拉机构与载物板4一侧销接,载物板4为两侧设置有夹持槽的板体结构,推拉机构包括连动板5、齿轮6、摇柄7,连动板5一端表面设置有齿牙,所齿轮6与齿牙相啮合,摇柄7贯穿车体1的侧板与齿轮6的转轴配合连接,车体1的侧板上设置有限位槽,限位槽内设置有滑块,滑块与载物板4一侧固定连接,载物板4一侧设置有盲孔,车体1的侧板上设置有通孔,定位销8通过所述通孔插入所述盲孔中。
本实用新型在使用时,转动摇柄7,摇柄7带动齿轮6转动,齿轮6驱动连动板5向前直线运动,连动板5推动载物板4向前倾斜,工人将玻璃放进载物板4的夹持槽内,当玻璃放满载物板4后,反向转动摇柄7,摇柄7带动齿轮6转动,齿轮6驱动连动板5向后直线运动,连动板5拉动载物板4回到垂直状态,将定位销8通过车体1侧板上的通孔,插入载物板4一侧的盲孔内,实现载物板4的锁死,完成玻璃的装载,操作者手扶扶手3,推动本装置移动。
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