[实用新型]一种工装车有效
| 申请号: | 201720717581.X | 申请日: | 2017-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN207089332U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 付风刚;易智凌 | 申请(专利权)人: | 青岛海信日立空调系统有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 266510 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工装 | ||
1.一种工装车,其特征在于,包括可移动式的车体框架、在所述车体框架的顶面上至少设置有3组用于承重的承重流利条,所述车体框架两侧面均设置有滑动流利条,位于所述车体框架两侧面的2组滑动流利条的辊筒相对设置。
2.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述车体框架的一端设置有可打开式的限位件,所述车体框架的另一端设置有挡设件。
3.根据权利要求2所述的工装车,其特征在于,所述车体框架与所述挡设件对应端设置有从车体框架向上延伸设置的推手。
4.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述承重流利条等间距沿所述车体框架宽度方向设置。
5.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述车体框架包括纵向线棒和依次设置在所述纵向线棒之间的横向线棒,所述纵向线棒和横向线棒间通过管件连接固定。
6.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述车体框架为一次焊接成型的钢筋焊接件。
7.根据权利要求2所述的工装车,其特征在于,所述限位件为限位挡辊,所述限位挡辊一端可转动的设置在所述车体框架上,另一端插合在一连接管内,所述连接管固定在所述车体框架上。
8.根据权利要求2所述的工装车,其特征在于,所述限位件为限位板,所述限位板一端可转动的设置在所述车体框架上,另一端通过一定位销和所述车体框架固定,所述限位板上设置有第一耳板,所述车体框架上设置有第二耳板,所述限位板和所述车体框架通过所述定位销插装固定。
9.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述车体框架底端设置有万向滑动轮。
10.根据权利要求1所述的工装车,其特征在于,所述承重流利条和滑动流利条通过螺钉与所述车体框架固定连接。
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