[实用新型]一种桥梁用护栏安装复合管切割装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁用护栏安装切割装置，尤其涉及一种桥梁用护栏安装复合管切割装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的桥梁护栏多为不锈钢复合管护栏，在安装不锈钢复合管护栏时一般需要对复合管进行切割，得到所需长度的复合管，目前一般的是人工拿着切割机对复合管进行切割，切割复合管时复合管的碎末易飞溅，而工作人员与复合管的距离又较近，如此较为危险，因此亟需研发一种能够保护工作人员、安全性高、使用方便、操作简单的桥梁用护栏安装复合管切割装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服人工拿着切割机对复合管进行切割，切割复合管时复合管的碎末易飞溅，而工作人员与复合管的距离又较近，如此较为危险的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够保护工作人员、安全性高、使用方便、操作简单的桥梁用护栏安装复合管切割装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种桥梁用护栏安装复合管切割装置，包括有底板、支杆、固定装置、竖板、顶板和切割装置，底板顶部的左右两侧均通过螺栓竖直连接有支杆，支杆的顶部均设有固定装置，底板的右侧面通过螺栓连接有竖板，竖板上开有开口，开口与固定装置处于同一水平线上，竖板的顶部通过螺栓水平连接有顶板，顶板的底部左侧设有切割装置。

优选地，固定装置包括有第一弧形夹块、扭力弹簧、第二弧形夹块和T形螺杆，第一弧形夹块的底部通过螺栓与支杆的顶部连接有，第一弧形夹块的后侧面连接有扭力弹簧，扭力弹簧上连接有第二弧形夹块，第二弧形夹块和第一弧形夹块的前侧均开有螺纹孔，螺纹孔内设有与其配合的T形螺杆。

优选地，切割装置包括有气缸、n形板、轴承座、第一电机、转轴和切刀，气缸通过螺栓安装在顶板的底部左侧，气缸的伸缩杆上通过螺栓连接有n形板，n形板的底部右侧通过螺栓安装有轴承座，n形板的底部左侧通过螺栓安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，转轴通过过盈连接的方式与轴承座的轴承连接，转轴的中部外围通过平键连接的方式连接有切刀。

优选地，还包括有移动装置，底板底部的左右两侧均设有移动装置，移动装置包括有壳体、滑轨、滑块、齿条、轮子、第二电机和齿轮，壳体的顶部通过螺栓与底板的底部连接，壳体的底部为敞口式设置，壳体内的右侧通过螺栓竖直连接有滑轨，滑轨上设有与其滑动配合的滑块，滑块的左侧面通过螺栓竖直连接有齿条，齿条的底部连接有轮子，壳体内的左侧中部通过螺栓安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有齿轮，齿轮与齿条啮合。

优选地，还包括有第一弧形橡胶块和第二弧形橡胶块，第一弧形夹块的内侧面连接有第一弧形橡胶块，第二弧形夹块的内侧面连接有第二弧形橡胶块。

优选地，还包括有加强筋，开口上侧的竖板左侧面和顶板的底部右侧通过螺栓连接有加强筋。

工作原理：人工将复合管放置在固定装置内，再人工使固定装置将复合管夹住固定，然后人工启动切割装置对复合管进行切割，切割完成后关闭切割装置，然后再人工使固定装置松开复合管，随后将复合管取下即可。如此本实用新型通过切割装置能够对复合管进行切割，从而不需要人工拿着切割机对复合管进行切割，进而能够增大工作人员与复合管之间的距离，因此本实用新型能够保护工作人员、安全性高、使用方便、操作简单。

因为固定装置包括有第一弧形夹块、扭力弹簧、第二弧形夹块和T形螺杆，第一弧形夹块的底部通过螺栓与支杆的顶部连接有，第一弧形夹块的后侧面连接有扭力弹簧，扭力弹簧上连接有第二弧形夹块，第二弧形夹块和第一弧形夹块的前侧均开有螺纹孔，螺纹孔内设有与其配合的T形螺杆。初始时，第二弧形夹块不与第一弧形夹块相固定。将复合管放置在第一弧形夹块上，再使第二弧形夹块的螺纹孔对准第一弧形夹块的螺纹孔，然后再拧紧T形螺杆使第二弧形夹块与第一弧形夹块相固定，如此能够将复合管夹住固定，从而能够防止对复合管进行切割时复合管移动。复合管切割完成后，拧松T形螺杆并使T形螺杆移出第一弧形夹块的螺纹孔，在扭力弹簧的作用下能够使第二弧形夹块复位将复合管松开，随后将复合管取下即可。