[实用新型]胎压接收器灵敏度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体地说，涉及一种胎压接收器灵敏度检测装置。

背景技术

胎压监测系统，通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的运行状态进行实时自动监测，为行驶提供有效的安全保障。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响，另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。

胎压接收器负责接收轮胎内胎压传感器传递回来的无线信息，然后进行解析，由于传感器处于轮胎内，车辋有一定的信号屏蔽，胎压接收器对信号的接收能力对整个胎压系统至关重要，灵敏度越高的胎压接收器，对信号的接收能力越强，目前胎压接收器种类很多，对胎压接收器的灵敏度检测没有相对应的仪器，而是直接安装于汽车上进行调试，误差较大，同时工作量大，检测效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胎压接收器灵敏度检测装置，检测效率高、检测准确。

本实用新型公开的胎压接收器灵敏度检测装置所采用的技术方案是：一种胎压接收器灵敏度检测装置，包括模拟数据发射板和信号发生器，所述模拟数据发射板与信号发生器相连，所述信号发生器设有耦合板。

作为优先方案，还包括显示控制板，所述显示控制板与模拟数据发射板相连。

作为优先方案，还包括CAN转UART板，所述CAN转UART板与显示控制板相连。

本实用新型公开的胎压接收器灵敏度检测装置的有益效果是：胎压接收器放置于信号发生器耦合板上，根据被测胎压接收器的类型，模拟数据发射板发出模拟数据信号至信号发生器，信号发生器将接收到的信号调制成RF数据，调整合适的信号发射强度，通过耦合板发送至胎压接收器，胎压接收器进行数据的接收和显示，计算模拟数据发射板传送数据至胎压接收器显示数据的时间，或者胎压接收器能否显示数据来判断被测胎压接收器的灵敏度是否合格，检测效率高且检测准确。

附图说明

图1是本实用新型胎压接收器灵敏度检测装置第一实施例的结构框图；

图2是本实用新型胎压接收器灵敏度检测装置第二实施例的结构框图；

图3是本实用新型胎压接收器灵敏度检测装置第三实施例的结构框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明：

实施例一：请参考图1，一种胎压接收器灵敏度检测装置，包括模拟数据发射板2和信号发生器1，所述模拟数据发射板2与信号发生器1相连，所述信号发生器1设有耦合板。

上述方案中胎压接收器灵敏度检测装置，用于检测带LCD的被测胎压接收器的传送信号的灵敏度。

将被测胎压接收器放于耦合板上方，所述模拟数据发射板2发送存储的模拟数据至信号发生器1，所述信号发生器1将模拟数据调制成RF数据，设置合适的信号强度，通过耦合板发射传送至被测胎压接收器，计算模拟数据发射板2传送数据至LCD显示数据的时间，或者胎压接收器能否显示数据来判断被测胎压接收器的灵敏度是否合格，此装置可用以检测带LCD的胎压接收器，检测效率高并且检测准确。

第二实施例：请参考图2，本实用新型第二实施例提供一种胎压接收器灵敏度检测装置，包括显示控制板3、模拟数据发射板2和信号发生器1，所述显示控制板3与模拟数据发射板2相连，所述模拟数据发射板2与信号发生器1相连，所述信号发生器1设有耦合板。

上述方案中胎压接收器灵敏度检测装置，用于检测不带LCD、带串口接口、不带CAN接口的测胎压接收器的传送信号的灵敏度。

将被测胎压接收器放于耦合板上方，通过串口接口与显示控制板3连接。所述模拟数据发射板2发送存储的模拟数据至信号发生器1，所述信号发生器1将模拟数据调制成RF数据，设置合适的信号强度，通过耦合板发送至被测胎压接收器，所述显示控制板3读取被测胎压接收器的数据，计算模拟数据发射板2传送数据至显示控制板3显示数据的时间，或者显示控制板3能否显示数据来判断被测胎压接收器的灵敏度是否合格，此装置可用以检测不带LCD、带串口接口、不带CAN接口的胎压接收器，检测效率高并且检测准确。