[实用新型]一种通用化客车仪表板

权利要求书

1.一种通用化客车仪表板，其特征在于，包括装载在客车本体上的仪表板本体(1)，以客车车头方向为前方，仪表板本体(1)右端与右侧过渡件(2)连接，仪表板本体(1)左侧从左至右依次安装有左电气面板(4)和右电气面板(5)，仪表板本体(1)前端安装有前围过渡件(3)，前围过渡件(3)与客车前风窗玻璃搭接配合安装；所述仪表板本体(1)右侧边缘具有朝向车头方向的第一翻边(11)，所述的右侧过渡件(2)左侧边缘具有朝向车头方向的第二翻边(21)，所述的第一翻边(11)与第二翻边(21)连接；仪表板本体(1)前端边缘可具有朝向下方的第三翻边(12)，前围过渡件(3)后端边缘可具有朝向下方的第四翻边(31)，所述的第三翻边(12)与第四翻边(31)连接。

2.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，仪表板本体(1)与左电气面板(4)和右电气面板(5)通过多个沿着上述两个面板外缘均匀分布的螺钉(9)连接。

3.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，仪表板本体(1)左电气面板(4)和右电气面板(5)通过多个沿着上述两个电气面板外缘均匀分布的卡扣连接。

4.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，所述的第一翻边(11)与第二翻边(21)通过多个沿着第一翻边(11)纵向均匀分布的第一螺栓螺母(6)连接。

5.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，所述的第一翻边(11)与第二翻边(21)通过多个沿着第一翻边(11)纵向均匀分布的卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，所述的第三翻边(12)与第四翻边(31)通过多个沿着第三翻边(12)横向均匀分布的第二螺栓螺母(7)连接。

7.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，所述的第三翻边(12)与第四翻边(31)通过多个沿着第三翻边(12)很像均匀分布的卡扣连接。

8.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，所述前围过渡件(3)上包括除霜出风口(8)，用于与客车除霜器出风管连接。

9.根据权利要求1所述的一种通用化客车仪表板，其特征在于，仪表板本体(1)与左电气面板(4)之间、仪表板本体(1)与右电气面板(5)之间均安装有仪表区装饰条(10)，用于消除仪表板本体(1)与左电气面板(4)、右电气面板(5)之间的间隙，同时避免灰尘和水渍等污物进入仪表板下部。