[实用新型]一种双柱立式车床有效
申请号: | 201720712574.0 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206794767U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张友智 | 申请(专利权)人: | 安康市通用机械有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 725000 陕西省安康*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,尤其涉及一种双柱立式车床。
背景技术
立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式,大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是:工作台在水平面内,工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑,刚性好,切削平稳,立式车床属于大型机械设备,用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小,形状复杂的大型和重型工件。如各种盘,轮和套类工件的圆柱面,端面,圆锥面,圆柱孔,圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹,车球面,仿形,铣削和磨削等加工;现有的立式车床在夹取工件时,容易出现松动,导致工件加工精度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种双柱立式车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种双柱立式车床,包括龙门架,龙门架的一侧设有第二滑座,第二滑座远离龙门架的一侧设有第一滑座,第一滑座的底部设有刀架,龙门架之间设有装夹台,所述装夹台的顶部设有滑槽,滑槽内设有第一滑块,滑槽的内壁转动连接有滑轮,装夹台上设有空腔,空腔的内顶部设有安装口,安装口的内壁转动连接有第三转轴,第三转轴上套接有第一锥齿轮,第三转轴上缠绕有连接线,连接线远离第三转轴的一端经过滑轮与第一滑块连接,所述空腔的内顶部转动连接有第一转轴,第一转轴上分别套接有第三锥齿轮和第二锥齿轮,且第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述空腔的内壁转动连接有第二转轴,第二转轴上套接有与第二锥齿轮啮合的第四锥齿轮,第二转轴的一端贯穿空腔的内壁并连接有转轮,转轮的外圈设有插孔,插孔内设有撬棒。
优选地,所述滑槽的内壁设有两个对称设置的限位槽,限位槽的内壁通过弹簧连接有限位块,限位块与第一滑块固定连接。
优选地,所述第一滑块的顶部固定设有固定块,固定块上螺纹连接有螺杆,螺杆靠近滑轮的一端转动连接有第二滑块。
优选地,所述第一锥齿轮的数目有三个,且三个第一锥齿轮之间呈等距环形分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,将工件置于装夹台上,转动撬棒,利用杠杆原理,可轻松转动转轮,节省体力,转轮通过第二转轴带动第四锥齿轮,第四锥齿轮与第二锥齿轮啮合,带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮通过第一转轴带动第三锥齿轮转动,第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合,带动第三转轴转动,第三转轴缠绕连接线,带动三个第一滑块相互靠近,夹紧工件,然后转动螺杆,带动第二滑块进一步夹紧工件,防止工件松动。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图。
图中:龙门架1、第一滑座2、固定块3、螺杆4、第一滑块5、第一锥齿轮6、第一转轴7、第二锥齿轮8、第二转轴9、弹簧10、滑轮11、连接线12、第二滑座13、刀架14、第二滑块15、转轮16、限位块17、第三转轴18、第三锥齿轮19、第四锥齿轮20、装夹台21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种双柱立式车床,包括龙门架1,龙门架1的一侧设有第二滑座13,第二滑座13远离龙门架1的一侧设有第一滑座2,第一滑座2的底部设有刀架14,龙门架1之间设有装夹台21,装夹台21的顶部设有滑槽,滑槽内设有第一滑块5,滑槽的内壁转动连接有滑轮11,滑槽的内壁设有两个对称设置的限位槽,限位槽的内壁通过弹簧10连接有限位块17,限位块17与第一滑块5固定连接,限制第一滑块5的位置,弹簧10使第一滑块5复位,第一滑块5的顶部固定设有固定块3,固定块3上螺纹连接有螺杆4,螺杆4靠近滑轮11的一端转动连接有第二滑块15,利用螺杆4与固定块3的螺纹连接,带动第二滑块15移动,进一步夹紧工件。
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