[实用新型]一种高速公路用隔离栅有效
申请号: | 201720712563.2 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206941485U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 吴春杰;韩亚林;戴晶;戴丽 | 申请(专利权)人: | 江苏宏达交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隔离 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,具体领域为一种高速公路用隔离栅。
背景技术
高速公路在维护或者修缮的时候,通常设置有用于隔离的隔离栅。现有的高速公路用的隔离栅大多为固定装置、立柱和隔离栅组成,而在固定装置、立柱和隔离栅组装完成后由于不便对其进行位置调整,由于固定装置大多质量很重,为支柱和隔离栅提供稳定支撑,而采用人工抬起固定装置来调整其位置的方式费时费力,导致工人付出较大的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用隔离栅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路用隔离栅,包括若干组相互连接的隔离栅组,所述隔离栅组包括竖直设置在两侧的左立柱和右立柱,所述左立柱和右立柱之间通过连接件连接有弹性网栅,所述左立柱和右立柱的下端均设有固定装置,所述固定装置包括底座,所述底座的下表面中部设有滚轮腔,所述滚轮腔的内部设有密封缸,所述密封缸的下部内侧贯穿活动安装有推杆,所述推杆的顶端设有活塞,所述推杆的底端设有限位柱,所述限位柱的下端安装有滚轮,所述底座的内部嵌有通气管,所述通气管的一端连通密封缸的上端,所述通气管的另一端伸出底座的上表面,所述通气管伸出底座上表面的部分上设有控制阀。
优选的,所述左立柱和右立柱均为可调节高度的伸缩杆。
所述弹性网栅的表面均匀设有反光条。
所述底座的内部设有重力块。
所述通气管伸出底座上表面的部分连接外置脚踏充气装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过左立柱、右立柱、连接件和弹性网栅的配合设置组成隔离栅组,可以单独使用或者组合使用,灵活方便,通过通气管、密封缸、活塞和推杆的配合设置可控制滚轮在滚轮腔内竖直方向位置,使滚轮伸出底座下表面或缩回滚轮腔内,本实用新型避免了人工抬起固定装置的方式对组装完成后的隔离栅进行位置调整,通过滚轮的设置方便操作,省时省力,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A部放大图。
图中:1-左立柱、2-右立柱、3-连接件、4-弹性网栅、5-固定装置、51-底座、52-滚轮腔、53-密封缸、54-推杆、55-活塞、56-限位柱、57-滚轮、58-通气管、59-控制阀、6-反光条、7-重力块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高速公路用隔离栅,包括若干组相互连接的隔离栅组,所述隔离栅组包括竖直设置在两侧的左立柱1和右立柱2,所述左立柱和右立柱之间通过连接件3连接有弹性网栅4,所述左立柱和右立柱的下端均设有固定装置5,立柱、弹性网栅和固定装置的配合组装成隔离栅,所述固定装置包括底座51,所述底座的下表面中部设有滚轮腔52,所述滚轮腔的内部设有密封缸53,所述密封缸的下部内侧贯穿活动安装有推杆54,所述推杆的顶端设有活塞55,活塞在密封缸中移动可调整推杆的竖直位置,所述推杆的底端设有限位柱56,限位柱可防止推杆在滚轮腔内晃动,所述限位柱的下端安装有滚轮57,滚轮方便对隔离栅的移动,所述底座的内部嵌有通气管58,通气管连接外置脚踏充气装置可对密封腔进行充气或放气操作,所述通气管的一端连通密封缸的上端,所述通气管的另一端伸出底座的上表面,所述通气管伸出底座上表面的部分上设有控制阀59,控制阀可控制通气管中气体的流通与截止。
具体而言,所述左立柱和右立柱均为可调节高度的伸缩杆,可调整左立柱和右立柱的高度。
具体而言,所述弹性网栅的表面均匀设有反光条6,提供显著的警示效果。
具体而言,所述底座的内部设有重力块7,增加装置的稳定性。
具体而言,所述通气管伸出底座上表面的部分连接外置脚踏充气装置,为密封缸内的空气增压,调整活塞在密封缸内的位置。
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