[实用新型]一种市政用的收费室结构有效
申请号: | 201720710005.2 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207092604U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 金珠彩 | 申请(专利权)人: | 金珠彩 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04H9/14;E04B1/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311811 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 收费 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种市政用的收费室结构。
背景技术
在高速收费站口,经常会遇到失控的车辆,这类车辆冲击收费站后对位于收费站内的工作人员带来较大的身体损伤,而传统的防护结构只是在收费室的外部增加一个钢结构的框架,其结构较为简陋,在受到冲击后直接发生溃散,防护效果较差。
基于上述问题,需要提供一种具有足够的防护能力,可以有效保证收费员的人身安全的市政用的收费室结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有足够的防护能力,可以有效保证收费员的人身安全的市政用的收费室结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种市政用的收费室结构,包括两个呈前、后平行设置的矩形框架,在两个所述矩形框架之间配合有两块壁板,所述壁板与所述矩形框架之间配合有螺丝,两块所述壁板组合后覆盖在所述矩形框架的外壁位置处,位于下方的所述壁板的底部对称设置有四个滑块,所述滑块与所述壁板之间配合有第一螺丝,在所述壁板的下方平行设置有两根滑道,所述滑块配合在所述滑道内,所述滑块与所述滑道之间配合有剪切螺丝,所述滑道与地面之间配合有第二螺丝,在所述矩形框架的外侧面处设置有盖板,所述盖板与所述矩形框架之间配合有第三螺丝,所述盖板和所述壁板组合后形成一个密封的腔室,位于前侧的所述盖板的板面上设置有收费窗口和人行通道,在两个所述矩形框架内左侧面之间配合有连架杆,所述连架杆与所述矩形框架之间配合有第四螺丝,在所述矩形框架左侧的两个顶角位置处均焊接设置有加强肋板。
优选地,所述矩形框架包括第一部分和第二部分,所述第一部分与所述第二部分之间焊接固定,通过将矩形框架分成第一部分和第二部分方便进行运输。
优选地,位于上方的所述壁板的右侧面位置处设置有逃生开口,所述逃生开口位置处铰接有一可翻转打开的门体,通过设置逃生开口,当人行通道发生形变无法逃生时,可以通过逃生开口逃生。
优选地,所述连架杆的右端面位置处设置有缓冲海绵,通过设置缓冲海绵,当本装置受到碰撞力时,可以与人体之间发生软接触,减少擦伤。
为了提高安全性,可以在本装置的内部固定设置收费椅,在椅子上配合有车用的安全带,即使腔室发生翻滚也可以固定收费员,减少身体损伤。
优选地,所述加强肋板的外侧面位置处设置有第一缓冲海绵,通过设置第一缓冲海绵,当本装置受到碰撞力时,可以与人体之间发生软接触,减少擦伤。
本实用新型的有益效果是:本装置通过矩形框架进行主要受力,当矩形框架的受力过大将要发生形变时,剪切螺丝发生折断,此时上方的腔室与滑道之间脱离,可以避免刚性连接而导致的腔室发生较大的形变,有效保护收费员,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图;
图2为矩形框架的主视图;
图3为矩形框架的侧视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
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