[实用新型]一种前门框总成折叠料架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种前门框总成折叠料架。

背景技术

汽车工业可促进一个国家的工业化进程，促进产业结构升级。世界发达国家都把汽车工业作为重要的战略性产业发展，都是国民经济的重要组成部分。汽车工业水平是一个国家现代化水平的重要标志，人们对汽车的要求已从实用性、可靠性提高到对舒适性、美观性、安全性、实用经济性等方面的要求，从而对汽车车身也提出了许多新的要求，特别是外覆的门盖类件的表面质量。汽车左右前车门、后车门，发动机盖和行李箱盖(后背门)，即称四门两盖，是汽车车身总成的重要组成部分，因在车身制造中所具有的普遍性和工艺上的特殊性而被人们越来越重视。汽车车门框为曲面形，其中孤形供形为多凹凸形，为了提高强度，采购模具冲压成凹凸形状，几何尺寸不规则，这是汽车零件的重要特征之一。在车门框运输时，经常会使用到物料架，物料架可以用做上线包装盒产品的周转运输，可以代替纸箱木箱木托盘，但物料架自身重量较大，回程过程需要占用车辆空间。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供的一种前门框总成折叠料架，在门框运输过程中能很好的固定门框，且与门框接触材料为弹性材料，避免门框在运输过程中受损，在运输回程过程中可以减少空间，提高装箱量。

本实用新型是这样实现的：一种前门框总成折叠料架，包括底座，其特征在于：所述的底座为框架式结构，底座的上部四角设置有固定立柱，固定立柱与底座外框之间设置有支撑架安装板，底座的底部设置有叉车缺口，底座的底部四角设置堆垛脚腕，底座上还设置有泡棉架A，支撑架安装板上设置有支撑架总成，支撑架总成包括支架杆A和支架杆B，支架杆A和支架杆B铰接连接，支架杆A上设置有定位杆和压杆A、压杆B，支架杆A和支架杆B的上部以及定位杆上都设置有泡棉架，压杆A和压杆B上设置有泡棉条，底座左边的两个固定立柱上设置有左侧杆总成，底座右边的两个固定立柱上设置有右侧杆总成，左侧杆总成包括左立柱，左立柱的侧面设置有U型限位块和导向柱，两个左立柱上分别设置有支板，支板上设置有连杆，连杆上设置有支撑横杆，支撑横杆上设置有泡棉条和加强杆，右侧杆总成包括右立柱，右立柱的侧面设置有U型限位块和导向柱，两个右立柱上分别设置有支板，支板上设置有连杆，连杆上设置有支撑横杆，支撑横杆上设置有泡棉条和加强杆，两个右立柱上还设置有泡棉架支架，泡棉架支架上设置有泡棉架。

所述的固定立柱为开口结构，固定立柱的上部有U型开口，固定立柱的侧壁上设置有长孔，固定立柱的内侧设置有限位板。

所述的靠近泡棉架A的支撑架安装板上设置有滑动槽，远离泡棉架A的支撑架安装板上设置有铰接通孔。

所述的压杆A和压杆B铰接在支架杆B上，支架杆B与压杆A和压杆B之间还设置有弹簧。

所述的泡棉架支架与两个右立柱为铰接连接，右立柱在泡棉架支架的下方设置有限位块，右立柱在泡棉架支架的上方设置有弹簧销。

所述的泡棉架、泡棉架A及泡棉条的材料为聚氨酯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：底座的底部四角设置堆垛脚腕便于堆垛，在折叠后堆垛脚腕扣于固定立柱的开口处，在运输过程中使折叠料架堆放平稳，底座的底部设置有叉车缺口便于物料架的周转运输，左右支架总成通过U型限位块固定，连接结构简单，支撑架总成上弹簧的使用，使压杆A和压杆B能更好的压紧门框，泡棉架及泡棉条的使用可以在固定门框的同时避免门框与刚性材料接触，保证门框在运输途中不出现磨损、变形等情况，本实用新型的料架在折叠时，先折叠支撑架总成，再折叠左右支架总成，支撑架总成在折叠过程中，支杆架A绕铰接点旋转，支杆架B在滑动槽内滑动，支撑架总成完成折叠，左右支架总成通过U型限位块固定在固定立柱上，在折叠时只需脱开U型限位块，左右支架下部的导向柱在长孔内滑动，左右支架总成完成折叠，在折叠过程中折叠机构折叠自由，折叠后的料架在运输过程中可以减少空间，提高回程装箱量。

附图说明

图1为一种前门框总成折叠料架的结构示意图

图2为一种前门框总成折叠料架的折叠图

图3为支撑架总成的结构示意图

图4为左侧杆总成的结构示意图

图5为右侧杆总成的结构示意图