[实用新型]一种耐磨转盘轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种耐磨转盘轴承。

背景技术

轴承通常由内圈、外圈、多个滚子和保持架组成，多个滚子分别装设在保持架座上对应的兜孔中后置于由内圈和外圈构成的滚道内，保持架盖固定在保持架座的上端面上。转盘轴承是一种能够承受综合载荷、结构特殊的大型或特大型轴承，要求具有结构紧凑、回转灵活、安装维护方便等特点。如中国专利公开的一种高炉用转盘轴承[申请公布号为CN103148096A]，包括第一内圈、第二内圈、外圈和多个滚子，第一内圈、第二内圈与外圈之间形成两个轴向滚道和一个径向滚道，多个主推力滚子装设在第一轴向滚道内，多个副推力滚子装设在第二轴向滚道内，径向滚子装设在径向滚道内；第一内圈和第二内圈通过多组对称分布的定位销固定连接，挡板设置在第一内圈和外圈之间，通过均匀分布点焊焊接；油路X、油路Y和油路Z的端口设置在第一内圈的上端面上，油路X通向第二轴向滚道，油路Y通向径向滚道，油路Z通向第一轴向滚道。

虽然上述的转盘轴承达到了结构紧凑、转动灵活和安装方便的目的，但仍存在以下问题：1、由于其设置有轴向滚道和径向滚道，并在各滚道内设置有滚子，安装时需将滚子有序排列，安装不简易；2、轴承在滚动时各滚子与相邻滚子间滚动摩擦，而且各滚子与内圈、外圈滚动摩擦，会产生较大的噪音；3、油路曲折设置在内圈内，制造难度较高，油路Z还要求第一内圈内的油路与第二内圈内的油路对齐，给安装带来困难；4、采用润滑油对其进行润滑，需定期往油路内添加润滑油，一些场所对添加润滑油不方便或未定期添加润滑油时，干摩擦将大大降低轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安装简易、工作时噪音小的耐磨转盘轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种耐磨转盘轴承，包括外圈和设于外圈内的内圈，所述的内圈与外圈同轴且对中设置，其特征在于，所述的外圈与内圈之间设有耐磨圈，所述的耐磨圈与外圈同轴且对中设置，所述耐磨圈的外环面与外圈的内环面周向滑动接触，所述耐磨圈的内环面与内圈的外环面周向滑动接触，所述的内圈与耐磨圈之间设有用于限制两者相对轴向运动的限位结构一，所述的外圈与耐磨圈之间设有用于限制两者相对轴向运动的限位结构二。

在上述的一种耐磨转盘轴承中，所述的限位结构一包括两个分别设于内圈两端处的其中部具有轴孔的限位盘，所述限位盘的轴孔与内圈的轴孔同轴设置且限位盘的轴孔孔径大于或等于内圈的轴孔孔径，所述的限位盘通过连接螺栓固定在内圈上，所述耐磨圈的一端抵靠在其中一个限位盘上，其另一端抵靠在另一限位盘上。内圈的轴向长度等于耐磨圈的轴向长度，限位盘呈圆形且与内圈同轴设置，限位盘的外径小于外圈的外径。

在上述的一种耐磨转盘轴承中，所述限位盘的轴孔孔径等于内圈的轴孔孔径，其中一个所述的限位盘与内圈一体成型，另一个限位盘上设有若干均匀分布连接孔，所述的内圈上具有若干与连接孔一一对应设置的螺纹孔，上述的连接螺栓穿过连接孔后与螺纹孔螺纹连接。将连接孔设置到限位盘上、将螺纹孔设置到内圈上不是唯一的设置方式，还可以将连接孔设置到内圈上，将螺纹孔设置到限位盘上。为了使连接螺栓的杆头不凸出限位盘的端面，将连接孔设置为沉孔，限位盘与内圈连接好后连接螺栓的杆头完全没入连接孔内。

在上述的一种耐磨转盘轴承中，所述外圈的轴向长度等于耐磨圈的轴向长度，所述限位盘的外径大于耐磨圈的外径，所述的限位结构二为两个上述的限位盘，所述外圈的一端抵靠在其中一个限位盘上，其另一端抵靠在另一限位盘上。

在上述的一种耐磨转盘轴承中，所述外圈的轴向长度小于耐磨圈的轴向长度，所述限位盘的外径大于耐磨圈的外径，所述的限位结构二包括设于耐磨圈外环面上的止位盘一和与止位盘一对称设置的止位盘二，所述的止位盘一位于其中一个限位盘与外圈之间，止位盘二位于另一限位盘与外圈之间，所示止位盘一的外径小于外圈的外径。止位盘一与止位盘二对称设置，说明止位盘一与止位盘二的形状相同且大小尺寸相等。安装时，将耐磨圈套入到内圈上并使耐磨圈抵靠在其中一个限位盘上，随后将止位盘一、外圈和止位盘二依次套入到耐磨圈上，最后通过连接螺栓将另一限位盘固定到内圈上。安装好后，止位盘一的两端面分别贴靠在其中一个限位盘与外圈上，止位盘二的两端分别贴靠在另一限位盘与外圈上，可有效限制外圈相对耐磨圈的轴向运动。