[实用新型]一种用于后视镜的雨刮器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用雨刮装置技术领域，尤其公开了一种用于后视镜的雨刮器。

背景技术

汽车在行驶过程中,遇到降雨情况时，后视镜玻璃上存有若干水珠形成的雨帘，水珠的存在犹如存在若干大小不一的凸透镜，使光线发生折射，造成视野较差，使观看效果模糊，严重影响驾驶者通过车侧门观察看后视镜的车流情况，不能使驾驶者做出正确判断，严重影响驾驶安全，雨刮则是汽车的必备部件，用于将汽车玻璃上的水珠变成均匀的水膜，均匀的水膜不会发生光线的折射现象，使驾驶者得到清晰的视野，提高驾驶安全性，所以后视镜需要安装雨刮器，提高安全驾驶，但是目前市场使用后视镜的雨刮器，采用加热装置，但是对于较大暴雨时，则不能及时除去后视镜雨水。造成后视镜雨水的积存现象，尤其需要转向时，影响观察车后的情况，形成转向的安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种用于后视镜的雨刮器，提高暴雨情况下的安全驾驶条件。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种用于后视镜的雨刮器，包括镜面、安装镜面的镜架、位于镜面和镜架之间的容置空间及雨刮组件，所述雨刮组件包括用于对镜面进行刮擦的后视镜雨刮片、与镜架连接的驱动源、与驱动源驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片摆动的传动装置；

所述驱动源和传动装置均设置于容置空间。

进一步的，所述驱动源输出端设置有蜗杆，所述传动装置设置有同蜗杆啮合的转动齿轮、安装于转动齿轮的偏心轴、中间轴、传设于镜面并两端均突出镜面的雨刮轴、第一连接杆及第二连接杆；

所述第一连接杆的两端分别连接偏心轴和中间轴；

所述第二连接杆的两端分别连接中间轴和雨刮轴。

进一步的，所述驱动源为马达。

进一步的，还包括定位器，所述定位器设置于转动齿轮。

进一步的，所述定位器包括导电介质及与所述导电介质电连接的传感器，所述导电介质设置于转动齿轮的侧端面，所述导电介质与所述第一连接杆抵接。

进一步的，所述导电介质呈圆环状。

本实用新型的有益效果：通过安装于后视镜的雨刮器，采用蜗杆带动齿轮、连接件转动，使雨刮摆动，尤其是遇到暴雨积水情况严重的情况，及时除去后视镜的积水，提高司机的视觉清晰度，提高行驶安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的拆分结构示意图。

图3为本实用新型的传动装置部分结构示意图。

图4为本实用新型的定位器原理结构示意图。

图5为本实用新型的雨刮器放置于车侧门的结构示意图。

图6为本实用新型的雨刮器放置于车侧门的拆分结构示意图。

图7为本实用新型的雨刮器放置于车侧门的传动部分工作原理示意图。

图8为本实用新型的雨刮器放置于车侧门的支撑件示意图。

附图标记包括：

1—镜面 2—镜架3—容置空间

4—雨刮组件 41—后视镜雨刮片 42—驱动源

421—蜗杆 43—传动装置 431—转动齿轮

432—偏心轴 433—中间轴434—雨刮轴

435—第一连接杆 436—第二连接杆44—侧门雨刮件

441—凸部 5—定位器51—导电介质

52—传感器6—玻璃车窗7—车侧门

8—盒体 81—通孔 9—支撑件

91—凹槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

实施例一。

本实施例是将雨刮器安装于后视镜的说明,并且安装于后视镜的雨刮器不影响后视镜本有的方向调节功能。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型的一种用于后视镜的雨刮器，包括镜面1、安装镜面1的镜架2、位于镜面1和镜架2之间的容置空间3及雨刮组件4，所述雨刮组件4包括用于对镜面1进行刮擦的后视镜雨刮片41、与镜架2连接的驱动源42、与驱动源42驱动连接的并用于控制后视镜雨刮片41摆动的传动装置43；

所述驱动源42和传动装置43均设置于容置空间3。