[实用新型]一种移动式固废处理系统有效
申请号: | 201720696535.6 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207035132U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 虞荣松;仇志国;沈尤欣;高来顺;陈聪;杨建 | 申请(专利权)人: | 扬州澄露环境工程有限公司 |
主分类号: | F23G5/00 | 分类号: | F23G5/00;F23G5/44;F23J11/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所32106 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 225200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 处理 系统 | ||
技术领域
本实用新型应用于固体废弃物的处置,实现集成车载式设计。
背景技术
目前生活垃圾、医疗垃圾等固体废弃物处理多采用固定式站房设计。有些地区固体废弃物量少、地址偏远,建设固定式站房投资必然会配置相关设备、管理人员、操作人员,而每天由于废弃物量少,运行时间很短,形成建设的低效运行,不经济。因此,移动式固废处理系统会解决以上问题,但目前市场上移动式处理装置也仅是将固定式站小型化,运输至现场再进行组装,或在车辆上简单的组装,造成设备散乱、安装周期长、不能随时移动处理、工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种移动式固废处理系统,采用车载式设计,可以随时移动,不需要现场组装,解决目前固废处理系统不能移动或设备散乱、安装周期长、不能随时移动处理、工作效率低的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种移动式固废处理系统,包括一体式集成垃圾处理系统,一体式集成垃圾处理系统包括箱体、垃圾焚烧装置、固废入料口和烟气出口,垃圾焚烧装置连接在箱体内,固废入料口和烟气出口均连接在箱体的顶部;所述移动式固废处理系统还包括卡车,所述一体式集成垃圾处理系统的箱体连接在卡车的底盘上,在所述箱体的侧面连接驱动机构,驱动机构的输出端连接一根连接轴,连接轴的另一端通过联轴器连接旋转轴,旋转轴横向布置在固废入料口的下方,旋转轴通过轴承支撑在箱体的侧面,在旋转轴上固定连接旋转上料臂,旋转上料臂的另一端固定连接固废料斗;当旋转轴旋转后,旋转上料臂带动固废料斗旋转至固废入料口处。
本实用新型将“ZL201620002266.4一体式集成垃圾处理系统”安装在卡车底盘上,并在入料口处安装上料机构,驱动机构带动连接轴和旋转轴旋转,旋转轴带动旋转上料臂转动,带动固废料斗旋转至固废入料口处,实现低处上料。本实用新型所有部件不需要现场安装,操作简单,实现随时转移。
优选地,在所述烟气出口固定连接烟气出口法兰,在烟气出口法兰的一侧铰接烟囱法兰,烟囱法兰上固定连接尾气烟囱,在所述箱体的顶部连接支架,当尾气烟囱呈水平状态时,尾气烟囱搁置在支架上,当尾气烟囱旋转呈竖立状态时,烟囱法兰与烟气出口法兰通过快开螺栓连接。移动或不工作时,尾气烟囱水平放置于箱体的顶部并搁置在支架上。工作时,尾气烟囱可以旋转竖立,将烟气出口与尾气烟囱接通,进行排烟。
为了对垃圾焚烧装置进行降温,在所述卡车的底盘上还连接水箱,水箱连接冷却塔,冷却塔通过管道与垃圾焚烧装置连接。
优选地,所述驱动机构采用电动、液压、气动驱动机构。
为了方便给系统供电,在所述卡车的底盘上还连接发电机,发电机给一体式集成垃圾处理系统和驱动机构供电。
本实用新型将“ZL201620002266.4一体式集成垃圾处理系统”、配套冷却塔及水箱、尾气排放烟冲、上料装置及发电机集成安装在卡车底盘上,尾气排放烟囱安装于装置顶部。移动或不工作时,尾气排放烟囱水平放置于垃圾焚烧装置顶部。工作时,尾气排放烟囱可以旋转竖立,旋转上料装置安装于侧面,通过驱动装置实现旋转上料,驱动装置可以采用电动、液压、气动驱动装置。
与固定站相比,本实用新型集成了“ZL201620002266.4一体式集成垃圾处理系统”、冷却塔、水箱、尾气烟囱、旋转上料装置及发电机及发电机于一体,实现随时移动,自带发电机提供系统所需电源,无需外接电源。
与常规拼装式移动装置相比,本实用新型所有部件不需要现场安装,操作简单,实现随时转移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2中A-A向视图。
图4为图2中I部放大图。
具体实施方式
如图1-4所示,移动式固废处理系统,包括卡车1,在卡车1的底盘1-1上连接一体式集成垃圾处理系统2、水箱19、冷却塔18和发电机17。
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