[实用新型]万向卸车臂有效
申请号: | 201720694334.2 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206781600U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 朱华良;洪加勇;阮建伟 | 申请(专利权)人: | 浙江凯德化工有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 312300 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 万向 卸车 | ||
技术领域
本实用新型涉及化工设备技术领域,具体是万向卸车臂。
背景技术
化工原料在卸车时,需要用到万向卸车臂,万向卸车臂主要由支撑柱和多个分别可旋转的分臂构成,可以调整多种角度,从而在实际操作时,以最合适的角度来卸车原料。
但是,卸车时经常会误撞到支撑柱,久而久之,支撑柱会弯曲或折断,具有液体泄漏等多种卸车安全隐患,此时,往往需要更换整个卸车臂,不仅浪费,而且更换、采购麻烦。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了万向卸车臂,其通过在支撑柱内隐藏设置防撞结构,从而避免卸车作业时误撞到支撑柱,保证卸车的安全性,延长装置的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:万向卸车臂,包括支撑柱以及卸车机构;
所述支撑柱内开设有空腔形成空腔体,所述支撑柱顶部转动连接有连接盖,所述连接盖上开设有若干通孔,所述空腔体内设置有气缸、支撑块和若干档杆,所述气缸设置在所述空腔体底面上,所述支撑块滑动连接在所述空腔体侧壁上且与所述气缸配合连接,所有所述档杆均由所述支撑块支撑,且每个所述档杆上端端部均插设在对应的所述通孔内,同时,在所述支撑柱外壁上设置有支撑环;
所述卸车结构包括依次连通且依次转动连接的液体输送管道、一号卸车臂、二号卸车臂以及三号卸车臂,所述液体输送管道与所述支撑环配合连接;
上述技术方案中,优选的,所述支撑柱上还设置有连接块,所述连接块上设置有连接杆,所述连接杆上转动连接有限位杆,所述限位杆与所述一号卸车臂相连。
上述技术方案中,优选的,每根所述档杆下端端部均设置有与所述通孔过盈配合的橡胶块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在支撑柱内隐藏设置防撞结构,从而避免卸车作业时误撞到支撑柱,保证卸车的安全性,延长装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型支撑柱的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1和图2,万向卸车臂,包括支撑柱以及卸车机构。
所述支撑柱1内开设有空腔形成空腔体11,所述支撑柱1顶部转动连接有连接盖2,所述连接盖2上开设有若干通孔21,所述空腔体11内设置有气缸3、支撑块4和若干档杆5,所述气缸3设置在所述空腔体11底面上,所述支撑块4滑动连接在所述空腔体11侧壁上且与所述气缸3配合连接,所有所述档杆5均由所述支撑块4支撑,且每个所述档杆5上端端部均插设在对应的所述通孔21内,每根所述档杆5下端端部均设置有与所述通孔21过盈配合的橡胶块51,同时,在所述支撑柱1外壁上设置有支撑环12。
所述卸车结构包括依次连通且依次转动连接的液体输送管道61、一号卸车臂62、二号卸车臂63以及三号卸车臂64,所述液体输送管道61与所述支撑环12配合连接;
所述支撑柱1上还设置有连接块13,所述连接块13上设置有连接杆14,所述连接杆14上转动连接有限位杆15,所述限位杆15与所述一号卸车臂62相连。
作业时,首先通过气缸将所有档杆往上推,直至每根档杆上的橡胶块与对应的通孔过盈配合连接,再转动连接盖,使得所有档杆都被外翻至支撑柱外,从而通过这些档杆来保护支撑柱,达到防撞的目的。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江凯德化工有限公司,未经浙江凯德化工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720694334.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车二级后栏板起重结构
- 下一篇:一种用于水稻种植的运苗机械