[实用新型]一种汽车用橡胶高效切条装置有效
申请号: | 201720692705.3 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN206855541U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 常文余 | 申请(专利权)人: | 江苏恒丰橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B26D1/09 | 分类号: | B26D1/09;B26D7/20;B26D7/26 |
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地址: | 225451 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 橡胶 高效 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车用橡胶高效切条装置,属于汽车设备领域。
背景技术
现有技术中,随着经济的快速发展,汽车也越来越普及,而汽车内需要大量用到橡胶件,在用到一些非标准件或不规则形状的橡胶件,就需要工人用手工切割,手工切割主要是利用刀切,剪刀剪,或者钢锯锯,利用这几种方式进行手工切割速度较慢,较厚的橡胶切起来也较为费力,切割的形状也不能完全符合要求,大批量的切割更为费时、费力、增加工人的劳动强度和工作量,而现有的橡胶切割装置一次只能切出一条橡胶条,无法将整块橡胶板一次分切成多条橡胶条,生产效率低,无法满足较大企业的需求。为此,我们提出一种汽车用橡胶高效切条装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车用橡胶高效切条装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车用橡胶高效切条装置,包括液压缸、支架、刀架、滑槽、切割刀、底座、限位槽、减震柱以及切割台,所述底座为立方体结构,所述底座上端面的中间位置开设有限位槽,所述限位槽的内部装配有减震柱,所述减震柱的上侧与切割台装配在一起,所述切割台的上侧位置开设有切割孔,所述底座的两侧位置装配有固定块,所述固定块的中间位置开设有螺孔,所述底座上端位置装配有支架,所述支架上端的中间位置安装有液压缸,所述液压缸的下侧与刀架装配在一起,所述刀架的前后两侧端面上开设有滑槽,所述滑槽为燕尾槽结构,所述滑槽的内部装配有切割刀。
进一步地,所述减震柱的外侧包裹有减震筒,所述减震筒的内部装配有减震弹簧。
进一步地,所述减震柱设置有多个且多个减震柱之间等距进行排列。
进一步地,所述切割刀通过螺栓进行固定。
进一步地,所述切割台的边缘位置分布有橡胶圈。
进一步地,所述限位槽内部的底部位置分布有水平仪。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车用橡胶高效切条装置,通过在传统的切条装置上添加滑槽来便于对切割刀的位置进行调节,继而解决了传统刀架只能进行一种尺寸橡胶条切割的问题,该设计大大的减少了企业生产所需的成本,另外位于切割台下侧的减震柱则起到了减震的目的,该设计解决了传统切割刀切割过程中由于没有缓冲容易造成切割刀磨损严重的问题出现,另外限位槽的设计则起到了对切割台位置限定的目的,采用液压缸控制升降,该过程平缓稳定,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车用橡胶高效切条装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车用橡胶高效切条装置中滑槽的结构示意图;
图中: 1-液压缸、2-支架、3-刀架、4-滑槽、5-切割刀、6-底座、7-限位槽、8-减震柱、9-切割台。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用橡胶高效切条装置,包括液压缸1、支架2、刀架3、滑槽4、切割刀5、底座6、限位槽7、减震柱8以及切割台9,底座6为立方体结构,底座6上端面的中间位置开设有限位槽7,限位槽7的设计则起到了对切割台9位置限定的目的,采用液压缸1控制升降,限位槽7的内部装配有减震柱8,减震柱8的上侧与切割台9装配在一起,切割台9的上侧位置开设有切割孔,底座6的两侧位置装配有固定块,固定块的中间位置开设有螺孔,底座6上端位置装配有支架2,支架2上端的中间位置安装有液压缸1,液压缸1的下侧与刀架3装配在一起,刀架3的前后两侧端面上开设有滑槽4,通过在传统的切条装置上添加滑槽4来便于对切割刀5的位置进行调节,继而解决了传统刀架3只能进行一种尺寸橡胶条切割的问题,该设计大大的减少了企业生产所需的成本,滑槽4为燕尾槽结构,滑槽4的内部装配有切割刀5。
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