[实用新型]一种干冰机气态CO2尾气回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及干冰机，尤其涉及干冰机气态CO₂尾气回收装置。

背景技术

干冰机是通过将液态CO₂压缩形成固态干冰的装置，在生产过程中会产生一部分气态CO₂，传统的干冰机一般将这些气态CO₂以尾气的形式直接排放出去，气态CO₂的冷量完全浪费。

实用新型内容

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种干冰机气态CO₂尾气回收装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种干冰机气态CO₂尾气回收装置，所述干冰机包括液压油缸、干冰压缩腔和液压油系统，所述干冰压缩腔上开设进液孔和排气孔，排空孔上通过排气接头连接排气管，进液孔连接进液管，所述排气管连接换热箱，所述进液管穿过换热箱连接液态CO₂供液装置，且所述进液管在换热箱内折弯形成进液盘管，所述排气管经过换热箱后，再穿过液压油系统的液压油箱与外界连接，且所述排气管位于液压油箱内折弯形成排气盘管。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述换热箱内设置有隔板，所述进液盘管穿在隔板上。

所述换热箱、进液管和排气管暴露的部分外侧均包裹保温棉。

本实用新型的有益效果如下：所述干冰机气态CO₂尾气回收装置，通过收集气态CO₂先预冷液态CO₂，可将液体CO₂的温度下降3～5℃，可提高15％～₂0％的干冰转化率，另外预冷完液态CO₂，气态CO₂剩余的冷量还能用于冷却液压油达到，节能减排的效果。

附图说明

图1为本实施例的提供的干冰机气态CO₂尾气回收装置的剖视图。

图中：1、液压油缸；2、干冰压缩腔；21、排气接头；3、排气管；31、排气盘管；4、进液管；41、进液盘管；5、换热箱；51、隔板；6、液压油箱。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实施例的干冰机气态CO₂尾气回收装置，干冰机包括液压油缸1、干冰压缩腔2和液压油系统，干冰压缩腔2上开设进液孔和排气孔，排空孔上通过排气接头21连接排气管3，进液孔连接进液管4，排气管3 连接换热箱5，进液管4穿过换热箱5连接液态CO₂供液装置(图中未画出)，且进液管4在换热箱5内折弯形成进液盘管41，增长液态CO₂在换热箱内的行程，所述换热箱5内设置有隔板51，增长气态CO₂在换热箱内的行程，保证气态CO₂和液体CO₂充分换热，进液盘管41穿在隔板51上，排气管3经过换热箱 5后，再穿过液压油系统的液压油箱6与外界连接，且排气管3位于液压油箱 6内折弯形成排气盘管31，保证气态CO₂与液压油充分换热，换热箱5、进液管4和排气管3暴露的部分外侧均包裹保温棉，防冷量逸散掉。

所述干冰机气态CO₂尾气回收装置使用时，液态CO₂供液装置将-25～-18℃液压油送人干冰压缩腔2，液压油系统空气液压油缸1动作，进行压缩操作，生产干冰，同时产出一部分-70～-60℃气态CO₂尾气，通过排气接头21进入排气管3，通过换热箱5，使气态CO₂与液态CO₂换热，可使液态CO₂的温度下降3 ～5℃，从而提高干冰转化率15％～20％，气态CO₂经过换热箱5后，再次进入液压油箱6，利用气态CO₂剩余的冷量冷却液压油，实现节能减排。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。