[实用新型]一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构有效
申请号: | 201720687411.1 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206878646U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 胡志宏;胡亮;徐士龙;徐锋 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 散热 结构 | ||
1.一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,包括电机壳体、端盖、转轴、定子铁心、转子铁心、绕组和动平衡板,端盖封盖在电机壳体的两端,转轴通过轴承安装在两端端盖的轴孔内,所述的转子铁心固定设置在所述的转轴上,所述的动平衡板设置在转子铁心的两端,其特征在于:所述电机壳体内壁正上方沿轴向设置有油管安装槽,所述油管安装槽内安装有油管,所述油管下部等距设置有两个以上数目的喷嘴,电机壳体内壁上设置有三条沿轴向等距分布的加强筋,所述的定子铁心与所述的加强筋过盈配合并与电机壳体内壁之间形成两条圆环状油道,位于两侧的加强筋底部开有出油孔,电机壳体底部开有出油嘴,所述出油嘴联通设置在两条圆环状油道之间。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,其特征在于:所述喷嘴尺寸为Φ3.0mm。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,其特征在于:所述喷嘴有11对,其中5对喷嘴对准绕组端部,6对喷嘴对准圆环状油道。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,其特征在于:所述圆环状油道位于电机壳体内壁一侧为类波纹状结构。
5.如权利要求4所述的一种新能源汽车驱动电机的油冷散热结构,其特征在于:所述类波纹状结构为半径分别为89mm和86.5mm的圆柱面交替组成。
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