[实用新型]一种建筑用防火卷帘

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种建筑用防火卷帘。

背景技术

现有技术的防火卷帘放下后，其防火卷帘的二侧边与所嵌入的二侧门轨间往往产生有不小的空隙，其空隙便会影响隔烟效果，且火灾区域内部因燃烧现象而产生大量的热气流，所以火灾区域内部的气体压力为大于未受到火势蔓延的区域，以致于防火卷帘二侧表面因受到的压力不同，而产生晃动、扯动等情况，若产生的晃动、扯动等情况过于剧烈时，会导致防火卷帘的二侧边从门轨内脱离，进而造成防火卷帘与门轨间产生间隙，以致浓烟可经由此间隙窜流至卷帘另一侧处，即会威胁到人员财产、生命上的安全。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑用防火卷帘，以解决所述技术问题。

二、技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种建筑用防火卷帘，其卷箱底部二侧处分别设有门轨，并于门轨内部形成有收纳空间，二门轨相对内侧壁面分别弯折有二限位板，二限位板间形成有通道，在卷箱内部设有卷轴，卷轴上卷绕有防火卷帘，防火卷帘二侧边为具有分别穿过通道内并伸入至收纳空间内以受到通道开口抵压的端部，在防火卷帘底部设有位于二门轨间且供配合门轨升降位移的配重底座，所述防火卷帘的各端部为朝收纳空间内延伸一距离后反折出供卡固于通道开口处的重叠部，并于重叠部上设有使重叠处固定的定位部，所述防火卷帘的反折处形成有弯折部。

所述门轨的二限位板为延伸至收纳空间内，且二限位板的通道为朝门轨的收纳空间内部渐缩。

所述重叠部上的定位部为利用车缝线以车缝的方式使防火卷帘重叠处结合成为一体。

三、有益效果

本实用新型相比较于现有技术，具有如下有益效果：

本实用新型主要针对卷箱底部二侧为分别设有门轨，且卷箱内部设有卷轴，并于卷轴上卷绕有防火卷帘，防火卷帘二侧边为具有分别穿入门轨内的端部，且二端部于门轨内反折出重叠部，即可利用重叠部来防止防火卷帘脱离出门轨，且使门轨呈气密状态，以达到阻止火势蔓延的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图。

图2为本实用新型的局部的立体外观图。

图3为图2的A部份的放大图。

图4为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作还的详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种建筑用防火卷帘，其卷箱1底部二侧处分别设有门轨2，并于门轨2内部形成有收纳空间20，且二门轨2相对内侧壁面分别弯折延伸有伸入至收纳空间20内的二限位板21，二限位板21间形成有朝收纳空间20内部渐缩的通道210，再于卷箱1内部设有卷轴3，且卷轴3上卷绕有防火卷帘4，防火卷帘4二侧边为具有分别穿过通道210内并伸入至收纳空间20内以受到通道210开口抵压的端部41，于防火卷帘4底部设有位于二门轨2间且供配合门轨2升降位移的配重底座5。

所述防火卷帘4的各端部41为朝收纳空间20内延伸一距离后反折出供卡固于通道210开口处的重叠部42，并于重叠部42上设有利用车缝线4211使重叠处固定的定位部421，防火卷帘4反折处形成有弯折部43。

所述防火卷帘4的重叠部43上的定位部431较佳实施例为利用车缝线4311以车缝方式使防火卷帘4重叠处固定。

当火警发生时，所述卷轴3便会对防火卷帘4的卷收方向进行反向旋转运动，其防火卷帘4便配合下方设置的配重底座5来使其沿着二门轨2下降至地面呈一定位，以完成关闭防火卷帘4的动作，便可防止因火警所产生的热气流由防火卷帘4其中一侧面窜至另一侧面处，达到遏止火势蔓延的效果，然而，当防火卷帘4其中一侧表面受到热气流的压迫而造成帘布面曲弧扩张或下拉情况时，其防火卷帘4便可通过二侧边的重叠部42来分别卡固于门轨2的二限位板21的通道210开口处，以防止防火卷帘4二侧边的端部41发生脱离出二门轨2的情况，且通过重叠部42来抵压于通道210开口处，也可封抵通道210开口处的空隙，以使门轨2内形成气密的状态，即可阻止热气流从防火卷帘4其中一侧面进入至门轨2的收纳空间20内后，再窜流至防火卷帘4另一侧面，以进一步达到遏止火势蔓延的效果。