[实用新型]分体式铁水牵引车

说明书

一种分体式铁水牵引车，轨道平板拖车用于放置铁水罐，轨道平板拖车的与牵引梁连接，牵引梁前端从轨道牵引车的底部深入到轨道牵引车的前端；轨道牵引车的铰接机构包括铰轴部、牵引部、撬杠插入部，铰轴部与底架转动连接且铰轴部的轴线与轨道牵引车的前进方向相同，铰轴部的外壁向一侧延伸出牵引部，牵引部位于牵引梁上方，牵引梁前端开有上下的腰型孔，且腰型孔的长度方向与牵引梁垂直，牵引部上开有与牵引梁前端匹配的腰型孔，第二铰轴插入前述两腰型孔，第二铰轴顶部带帽，铰轴部的外壁向另一侧斜向上延伸出撬杠插入部，撬杠插入部的轴线处为撬杠插孔。本实用新型的结构简单、可靠、生产维护成本低廉，可以实现紧急时刻快速安全的与铁水罐脱开。

技术领域：

本实用新型涉及金属冶炼技术领域，特别涉及一种分体式铁水牵引车。

背景技术：

铁水罐车是冶金企业将高炉铁水运至炼钢厂、铸铁机、铸造厂进行炼钢，铸铁块或浇铸钢锭模等的专用车辆，其发展方向为大型化、高吨位。对于中小型的冶炼企业采购这样的铁水罐车及配套设备成本高，且利用率偏低。

发明内容：

鉴于此，有必要设计一种小型化、成本低廉且安全可靠的分体式铁水牵引车。

一种分体式铁水牵引车，包括：轨道牵引车、轨道平板拖车、牵引梁、撬杠；其中，轨道平板拖车包括有两对车轮，轨道平板拖车用于放置铁水罐，轨道平板拖车的前端通过第一铰轴与牵引梁后端连接，牵引梁前端从轨道牵引车的底部深入到轨道牵引车的前端，且牵引梁位于轨道牵引车的轮轴与底架之间；

轨道牵引车包括两对车轮、底架、电机、减速机、传动机构、车框、铰接机构；底架设置在车轮上方，车框罩在底架上方，电机、减速机设置在底架上，电机经减速机并通过传动机构对车轮传动，铰接机构转动固定在底架前端；铰接机构包括铰轴部、牵引部、撬杠插入部，铰轴部与底架转动连接且铰轴部的轴线与轨道牵引车的前进方向相同，铰轴部的外壁向一侧延伸出牵引部，且牵引部位于牵引梁前端的上方，牵引梁前端开有上下贯通的腰型孔，且腰型孔的长度方向与牵引梁垂直，牵引部上开有与牵引梁前端匹配的腰型孔，第二铰轴插入所述两个腰型孔以完成连接，第二铰轴顶部带帽，铰轴部的外壁向另一侧斜向上延伸出撬杠插入部，撬杠插入部的轴线处为撬杠插孔；

撬杠用以使铰接机构沿铰轴部旋转，令第二铰轴与牵引梁前端脱开。

优选的，传动机构采用链轮、链条传动。

优选的，撬杠挂在车框前面外侧上。

由于铁水温度很高，一旦发生意外，现场非常危险，需要及时将轨道牵引车与轨道平板拖车断开，轨道牵引车后端与轨道平板拖车距离过近，人工操作时危险系数太大，故将轨道牵引车与轨道平板拖车的铰接点设置在轨道牵引车的前端。断开操作时，将撬杠插入撬杠插孔向下压，使第二铰轴与牵引梁前端脱开。

本实用新型的结构简单、可靠、生产维护成本低廉，可以实现紧急时刻快速安全的与铁水罐脱开。

附图说明：

附图1是一幅较佳实施方式的分体式铁水牵引车的侧视结构示意图。

附图2是一幅较佳实施方式的铰接机构的主视结构示意图。

图中：轨道牵引车1、轨道平板拖车2、牵引梁3、撬杠4、车轮21、铁水罐5、第一铰轴22、车轮11、底架12、电机13、减速机14、车框15、铰接机构16、铰轴部161、牵引部162、撬杠插入部163、腰型孔31、腰型孔1621、第二铰轴17、帽171、撬杠插孔1631。

具体实施方式：