[实用新型]一种用于数控木工带锯机的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及木材加工相关设备技术领域，具体为一种用于数控木工带锯机的制动装置。

背景技术

现有的数控机床制动装置采用的是磁吸制动方式，通过电磁线圈产生的磁轭作用将皮带轮牢牢的吸住，于是主轴转动就能迅速地停下来，对于普通车床，因其制动效果良好，电能损耗小，因而被广泛运用。但对于数控木工带锯机而言，带锯机的主轴转速高且惯性力矩大，制动片很容易磨损，磨损后的制动片会逐渐降低制动效果，因此要经常更换制动片，由于装置在装拆上比较困难，频繁的更换不然会影响到正常的生产秩序。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于数控木工带锯机的制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于数控木工带锯机的制动装置，包括电机，所述电机的输出轴固定连接主轴，所述主轴穿过固定板并且与V型皮带轮固定连接，所述固定板固定安装在电机的左侧，固定板上方通过螺栓固定安装刹车杆，所述刹车杆铰接刹车支杆，所述刹车支杆上固定安装刹车条，固定板上设有电磁线圈室，所述电磁线圈室内固定安装电磁线圈，所述电磁线圈中设置有刹车片，电磁线圈选用24 V的直流电作为电源，所述V型皮带轮上固定安装衔铁，所述衔铁与刹车片处于同一高度，V型皮带轮左侧设置有限位环，限位环限制V型皮带轮向左侧移动。

优选的，所述刹车条为长方形，刹车条的长度在18～24 mm范围内，刹车条表面为锯齿状的制动条纹。

优选的，所述刹车条到V型皮带轮槽口的距离与等于刹车片到V型皮带轮转轴的距离相同，且刹车条到V型皮带轮槽口的距离设置为1～2 mm。

优选的，所述刹车条、电磁线圈和刹车片在固定板上设置有四个，且以主轴为中心为对称轴对称设置。

优选的，所述衔铁在V型皮带轮转轴上设置有四个，且以主轴为中心为对称轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构将刹车杆通过螺栓固定安装在固定板的上方，当需要更换刹车条时可以便捷取下刹车杆，而不用通过拆卸固定板取下刹车杆；

2、本实用新型结构通过设置刹车杆与刹车支杆之间活动铰接，刹车条可以水平转动一定角度，避免由于V型皮带轮转速过快，刹车条产生类似抱死现象，使整个装置安全可靠；

3、本实用新型结构通过刹车条和刹车片的相结合的制动作用，避免仅靠刹车片制动，而导致刹车片磨损过快从而影响到正常的生产秩序；

4、本实用新型结构刹车条表面为锯齿状制动条纹，不仅制动效果好而且耐磨损，避免经常性的更换刹车条。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型刹车条结构示意图。

图中：1电机、2主轴、3固定板、4 V型皮带轮、5刹车杆、6刹车支杆、7刹车条、8电磁线圈室、9电磁线圈、10刹车片、11衔铁、12限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于数控木工带锯机的制动装置，包括电机1，电机1的输出轴固定连接主轴2，主轴2穿过固定板3并且与V型皮带轮4固定连接，固定板3固定安装在电机1的左侧，固定板3上方通过螺栓固定安装刹车杆5，刹车杆5铰接刹车支杆6，刹车支杆6上固定安装刹车条7，刹车条7为长方形，刹车条7的长度在18～24 mm范围内，刹车条7表面为锯齿状的制动条纹，固定板3上设有电磁线圈室8，电磁线圈室8内固定安装电磁线圈9，电磁线圈9选用24 V的直流电作为电源，电磁线圈9中设置有刹车片10，刹车条7到V型皮带轮4槽口的距离与等于刹车片10到V型皮带轮4转轴的距离相同，且刹车条7到V型皮带轮4槽口的距离设置为1～2 mm，距离不能太大，否则电磁线圈9的电磁力不足以吸到V型皮带轮4，刹车条7、电磁线圈9和刹车片10在固定板3上设置有四个，且以主轴2为中心为对称轴对称设置，V型皮带轮4上固定安装衔铁11，衔铁11在V型皮带轮4转轴上设置有四个，且以主轴2为中心为对称轴对称设置，衔铁11与刹车片10处于同一高度，V型皮带轮4左侧设置限位环12，限位环12限制V型皮带轮4向左侧移动。