[实用新型]一种数控精密木工跑车退刀装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及退刀装置技术领域，尤其涉及一种数控精密木工跑车退刀装置。

背景技术

目前，工人在使用木工跑车切割木材的过程中，切割完成后刀具不能自动退回，通常采用人工方式退刀，人工方式退刀即刀具随刀架滑枕在床身上做往返直线运动，可能会造成人体伤害，且跑车切割木材时容易使刀具偏移，木材切割不够精准。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控精密木工跑车退刀装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控精密木工跑车退刀装置，包括跑车、工作台和电动滑台，所述跑车和电动滑台分别位于工作台的上侧和下侧，所述工作台顶部外壁的中部开有沿工作台长度方向设置的通道，所述工作台顶部的一侧焊接有挡板，所述挡板靠近跑车的一侧外壁中心处固定连接有第一弹簧，且挡板靠近第一弹簧一侧的外壁上粘贴有橡胶板，所述第一弹簧远离挡板的一端与跑车的一侧外壁固定连接，且跑车远离第一弹簧的一侧外壁上固定连接有锯刀，所述跑车底部的外壁中心处固定连接有第一方杆，所述第一方杆的一侧外壁上开有两个第一通孔，且第一方杆的一侧外壁上开有两个第二通孔，所述两个第二通孔分别位于两个第一通孔的下侧，且第一通孔的孔径大小和第二通孔的孔径大小相等，两个第一通孔和两个第二通孔均内接有轴承，四个轴承的内壁上均内接有第一圆杆，四个第一圆杆的两端均固定连接有车轮，八个车轮分别位于工作台的顶部和底部，且车轮与工作台滚动配合，所述第一方杆的底部外壁上开有第一凹槽，所述第一凹槽内滑动连接有第二圆杆，所述第二圆杆的底部通过第二弹簧连接有第三圆杆，所述电动滑台包括直线滑台和马达驱动，所述第三圆杆的底部与直线滑台的顶部固定连接，所述电动滑台远离挡板的一端固定连接有第二方杆，所述第二方杆的顶部外壁中心处固定连接有L形圆杆。

优选的，所述第三圆杆的顶部外壁上开有第二凹槽，且第二凹槽的底部内壁与第二弹簧远离第二圆杆的一端固定连接。

优选的，所述第一方杆穿过通道，且第一方杆与通道形成滑动配合。

优选的，所述第二圆杆的顶部和L形圆杆远离第二方杆的一端均为楔状结构，且第二圆杆与L形圆杆相靠近的一侧相互配合。

优选的，所述第二凹槽的截面形状为圆形，且第二圆杆与第二凹槽滑动配合。

优选的，所述车轮的侧壁上套接有橡胶环。

本实用新型的有益效果为：

通过电动滑台带动第一方杆向L形圆杆方向移动，从而带动第一方杆顶部的跑车沿着直线运功，工作台上侧和下侧的轮子共同作用可以使跑车在工作台上稳定滚动，可以使锯刀精准切割木材，第二圆杆和L形圆杆的相互挤压，可以使第二圆杆通过底部第二弹簧的压缩而与第一方杆脱离，使跑车在第一弹簧的拉力作用下退回至挡板处，橡胶板和第一弹簧的共同作用可以抵消一部分跑车退回的冲力，锯刀自动退回，降低事故发生的可能性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控精密木工跑车退刀装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数控精密木工跑车退刀装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种数控精密木工跑车退刀装置的第二圆杆与第三圆杆连接结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种数控精密木工跑车退刀装置的第二圆杆与L形圆杆相互作用结构示意图。

图中：1跑车、2工作台、3电动滑台、4第一方杆、5车轮、6锯刀、7第一弹簧、8挡板、9橡胶板、10第二圆杆、11第二弹簧、12第三圆杆、13第二方杆、14 L形圆杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。