[实用新型]一种多功能清障车

说明书

技术领域

本实用新型属于道路清障设备领域，尤其与一种多功能清障车有关。

背景技术

清障车是公路道路救援的重要工具，现有的大中型清障车结构主要包括含驾驶室的车头和安装有起重装置的车身，起重装置位于车身的中后部，车身前部加装有配重块，使拖车清障作业时，达到前后平衡，其功能单一。车辆发生碰撞时极易发生起火，清障车就没有办法进行及时救援，只能等待救火车辆到达灭火，这样就浪费了最佳救援时间，增加了车主的财产损失和生命危险。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有清障车功能单一的缺陷，提供一种同时具有清障拖车和灭火功能的多功能清障车。

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种多功能清障车，包括组成常用清障车的车头、车身、车用发动机和安装于车身中后部的起重装置，起重装置主要包括起重臂、举升油缸、卷扬机构、托举机构和液压驱动机构，液压驱动机构包括液压油泵和装有液压油的液压油箱，车用发动机通过变速箱、传动轴的传动与液压油泵形成传动连接，由车用发动机提供液压油泵工作动力，液压油泵通过油管和阀门与举升油缸、卷扬机构的液压马达相连，驱动起重相关动作；其特征是，所述多功能消防清障车还包括车载灭火装置，车载灭火装置包括存储水箱、高压水枪、高压水泵和液压马达，存储水箱安装于所述车身的前部，高压水泵的进口和出口分别通过水管与存储水箱和高压水枪连通，高压水泵通过传动轴与液压马达连接，由液压马达驱动旋转，液压马达通过油管和阀门与所述的液压油泵相连，由液压油泵提供马达动力。

作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。

所述车载灭火装置还包括水管旋转支架，水管旋转支架包括旋转轴和支撑架，支撑架安装于竖向设置的旋转轴，旋转轴可作360°自由旋转，水管旋绕于水管支架的旋转轴上并由支撑架支撑，实现使用时的快速打开和收起。

本实用新型可以达到以下有益效果：通过设置由起重装置的液压油泵动力驱动的喷水车载灭火装置，并将车载灭火装置的存储水箱安装在清障车原有配重块的安装位置取代配重块，既起到清障车配重作用，又使清障车具备了灭火功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示，本实用新型包括组成常用清障车的车头1、车身12、车用发动机和安装于车身中后部的起重装置，此外还包括车载灭火装置；起重装置主要包括起重臂8、举升油缸9、卷扬机构7、托举机构11和液压驱动机构13，液压驱动机构13包括液压油泵和装有液压油的液压油箱，车用发动机通过变速箱、传动轴的传动与液压油泵形成传动连接，由车用发动机提供液压油泵工作动力。车载灭火装置包括存储水箱2、高压水枪4、高压水泵5、水管旋转支架3和液压马达6，存储水箱2安装于所述车身12的前部；卷扬机构7包括绞盘、钢缆、连接在钢缆端部的吊钩和驱动绞盘转动的液压马达；液压油泵的进口通过连接油管与液压油箱连通，液压油泵的出口通过油管和阀门与举升油缸、卷扬机构的液压马达、车载灭火装置的液压马达6相连；高压水泵5的进口通过连接水管与存储水箱连通，出口通过连接水管和高压水枪连通，高压水泵5通过传动轴与液压马达6连接，由液压马达驱动旋转。起重臂8包括“之”字型的主臂和伸缩辅臂10，伸缩辅臂穿装于主臂的长臂部分，主臂长臂部分一端铰接在车身中部，举升油缸9底端铰接在车身后部，上端铰接并支撑在起重臂主臂长臂部分另一端，通过举升油缸活塞伸缩可以驱动起重臂主臂升降摆转；托举机构11包括叉臂和叉臂上的两个叉架，两个叉架的间距可以根据被拖车的尺寸调整，叉臂安装在起重臂主臂的短臂部分；卷扬机构7的绞盘和液压马达通过传动机构传动连接，钢缆一端盘绕在绞盘上，钢缆另一端绕过安装在伸缩辅臂顶端的转轮，通过吊钩可以对事故车辆进行吊拉、翻面等操作。水管旋转支架3包括旋转轴和支撑架，支撑架安装于竖向设置的旋转轴，旋转轴可作360°自由旋转，水管旋绕于水管支架的旋转轴上并由左右支撑板支撑，实现使用时的快速打开和收起。