[实用新型]动感单车及智能健身系统有效
| 申请号: | 201720674059.8 | 申请日: | 2017-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN207041816U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
| 发明(设计)人: | 何永祥 | 申请(专利权)人: | 何永祥 |
| 主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 陈治位 |
| 地址: | 201501 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动感单车 智能 健身 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及运动健身器材领域,具体而言,涉及动感单车及智能健身系统。
背景技术
动感单车是一种常见的室内健身器材,其在克服了室外行驶的一切缺点后,由于技术上的改进,使得这项运动在简单易学之余,成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。
现有的动感单车不能很好地模拟现实单车,且其占用的空间较大,用户的体验不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动感单车,其结构简单、能模拟单车骑行的真实感,且占用空间小,使用方便、安全。
本实用新型的另一目的在于提供一种智能健身系统,其结构简单、能模拟单车骑行的真实感,且占用空间小,使用方便、安全。
本实用新型提供一种技术方案:
一种动感单车,包括底座、单车本体、转动组件及限位组件。转动组件包括第一转动座、第二转动座及转动轴,第一转动座与单车本体固定连接,第二转动座与底座固定连接,第一转动座通过转动轴与 第二转动座可转动地连接,以使单车本体相对底座摆动。限位组件包括限位件,限位件与第一转动座配合,以限制第一转动座相对第二转动座转动的角度。
进一步地,上述第一转动座包括第一凸块、第二凸块及连接板,连接板的两端分别与第一凸块和第二凸块固定连接,连接板远离第一凸块和第二凸块的一侧与单车本体固定连接,第一凸块和第二凸块分别与转动轴固定连接。
进一步地,上述第一凸块、第二凸块及连接板围成转动空间,第二转动座和转动轴均位于转动空间内。
进一步地,上述连接板开设有供限位件活动的限位孔,限位件穿过限位孔,且限位件可与限位孔的内侧壁抵持。
进一步地,上述单车本体靠近连接板的一端开设有转动孔,限位件伸出连接板的部分可沿转动孔运动。
进一步地,上述限位组件还包括弹性件,弹性件抵持于第一转动座和底座之间。
进一步地,上述限位组件还包括调松紧件,调松紧件套设于限位件靠近底座的一端,弹性件抵持于调松紧件与第一转动座之间,且调松紧件可沿限位件朝向第一转动座运动,以调节弹性件的变形程度。
进一步地,上述动感单车还包括锁止组件,锁止组件分别与底座和单车本体连接,以阻止单车本体相对底座转动。
进一步地,上述锁止组件包括锁止凸块和锁止杆,锁止杆可滑动地安装于第一转动座上,锁止凸块上设置有锁止孔,锁止杆选择性地与锁止孔配合。
一种智能健身系统,包括动感单车。动感单车包括底座、单车本体、转动组件及限位组件。转动组件包括第一转动座、第二转动座及转动轴,第一转动座与单车本体固定连接,第二转动座与底座固定连接,第一转动座通过转动轴与第二转动座可转动地连接,以使单车本体相对底座摆动。限位组件包括限位件,限位件与第一转动座配合,以限制第一转动座相对第二转动座转动的角度。
相比现有技术,本实用新型提供的动感单车及智能健身系统的有益效果是:
在转动组件的带动下,单车本体可相对底座摆动。第一转动座和第二转动座通过转动轴实现转动,且第一转动座与单车本体的一端固定连接,第二转动座与底座固定连接,进一步地节省了转动组件的占用空间。同时,在限位组件的作用下,单车本体的摆动可以很好地限制在一定的范围内。本实用新型提供的动感单车及智能健身系统结构简单、能模拟单车骑行的真实感,且占用空间小,使用方便、安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的第一实施例提供的动感单车的结构示意图;
图2为本实用新型的第一实施例提供的转动组件的结构示意图;
图3为本实用新型的第一实施例提供的第一转动座的结构示意图;
图4为本实用新型的第一实施例提供的限位组件的结构示意图;
图5为本实用新型的第一实施例提供的锁止组件的结构示意图。
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