[实用新型]一种收测调频广播信号的简易车载场强仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线电子技术领域，尤其涉及一种收测调频广播信号的简易车载场强仪。

背景技术

调频广播发射台的技术人员，需要经常对其发射的调频广播信号进行收测和监控，最常用的是通过收听广播频率来监控广播信号的质量，收测广播信号场强来监测发射机的发射功率。由于专业的场强仪价格昂贵且携带不便，因此，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种收测调频广播信号的简易车载场强仪。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括车载收音机、车载天线、场强仪、信号误差补偿器和信号分配器，所述车载收音机、所述场强仪和所述信号误差补偿器的电源端均与车载电源连接，所述场强仪的信号输入端与所述信号误差补偿器的信号输出端连接，所述信号误差补偿器的信号输入端通过所述信号分配器与所述车载天线连接，所述车载天线还通过所述信号分配器与所述车载收音机连接。

进一步，所述信号误差补偿器由第一电容至第七电容、第一电阻至第四电阻、电位器、三极管、第一电感、第二电感、第一三端稳压器和第二三端稳压器组成。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型是一种收测调频广播信号的简易车载场强仪，与现有技术相比，本实用新型用一台普通的车载收音机进行改造，把一台手持的简易场强仪安装在家用小车上，通过车载天线对发射台的广播信号进行收测，达到既收听广播声音质量又收测场强、监控发射机功率的目的，给工作带来极大的便利，成本低廉，并将产生较大的经济效益，具有推广使用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理框图；

图2是本实用新型的信号误差补偿器的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型包括车载收音机、车载天线、场强仪、信号误差补偿器和信号分配器，所述车载收音机、所述场强仪和所述信号误差补偿器的电源端均与车载电源连接，所述场强仪的信号输入端与所述信号误差补偿器的信号输出端连接，所述信号误差补偿器的信号输入端通过所述信号分配器与所述车载天线连接，所述车载天线还通过所述信号分配器与所述车载收音机连接。

如图2所示：所述信号误差补偿器由第一电容C1至第七电容C7、第一电阻R1至第四电阻R4、电位器RW、三极管Q1、第一电感L1、第二电感L2、第一三端稳压器IC1和第二三端稳压器IC2组成。L1、C1和L2、C2组成二级带通滤波器，将FM频段范围外的频率滤除，使信号不受干扰。Q1为低噪声宽频带放大三极管，R1为偏置电阻，RW(增益调整电位器)，R2与R3串接为电源供电并起隔离作用，C3为信号输出耦合电容，C4高频滤波，C5、C6为电源高频滤波，C7电源滤波电容，IC1、IC2分别为12V、5V三端电源稳压器，R4为电源限流电阻。

手持场强仪型号为朗至S9902，信号分配器型号为HLDA2SP。

由于改造的汽车型号不同(车载收音机天线的增益不同)，手持场强仪型号不同，这些都会带来测量误差。用一台专业的车载场强仪，在调频广播信号覆盖的范围内，选取3～5个收测点(每个收测点之间的间隔距离为1～3公里)，收测的场强作为改造车辆在该收测点的标准信号，通过反复调整信号误差较正器的电阻RW(信号增益在0～25dB变化)，使简易场强仪的读数与专业场强仪的读数相一致，达到调整误差的目标。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。