[实用新型]压缩机组维修用起吊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及压缩机组维修用起吊装置。

背景技术

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环，直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力，压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。

而压缩机组维修用起吊装置是一种用于维修压缩机组的起吊装置，然而传统的起吊装置结构复杂，维护起来相当繁琐，且使用起来安全系数较低，存在一定的安全隐患，从而导致其无法满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的压缩机组维修用起吊装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：压缩机组维修用起吊装置，包括起吊支架主体，所述起吊支架主体下方设置有固定支腿，所述起吊支架主体上方设置有轴承座，所述轴承座上方设置有轴承，所述轴承内套接有联动轴，所述联动轴的一端设置有绕线杆，所述联动轴的另一端连接在电机上，所述绕线杆外壁缠绕有升降缆线，所述升降缆线底部挂有挂环，所述挂环底部焊接有固定板，所述固定板下方通过连接杆与固定孔内挂杆连接，且固定孔开设于吊篮的上表面，所述吊篮的下方焊接有横杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定支腿共设置有四个，且四个固定支腿两两之间的夹角为 90度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述起吊支架主体上表面中心线处开设有穿线孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述联动轴共设置有两个，且两个联动轴之间关于起吊支架主体中心线处相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴承座共设置有两个，且两个轴承座之间关于起吊支架主体中心线处相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定孔共设置有四个，且四个固定孔两两之间的夹角为90 度。

本实用新型中，首先，该装置通过将吊装装置设置为吊篮的形式，使该装置在对压缩机组进行起吊维修时安全性更高，且当该装置不使用时，可以将吊篮取下，节约空间，便于维护，其次，电机共设置有四个，且四个电机的转动速度一致，从而使该装置的起吊过程平稳，进一步提升了该装置的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的压缩机组维修用起吊装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的压缩机组维修用起吊装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的压缩机组维修用起吊装置的吊篮结构示意图。

图例说明：

1-固定支腿、2-起吊支架主体、3-绕线杆、4-联动轴、5-轴承座、 6-轴承、7-电机、8-升降缆线、9-吊篮、10-穿线孔、11-横杆、12- 挂环、13-固定板、14-连接杆、15-挂杆、16-固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，压缩机组维修用起吊装置，包括起吊支架主体2，起吊支架主体2下方设置有固定支腿1，起吊支架主体2上方设置有轴承座5，轴承座5上方设置有轴承6，轴承6内套接有联动轴4，联动轴4的一端设置有绕线杆3，联动轴4的另一端连接在电机7上，绕线杆3外壁缠绕有升降缆线8，升降缆线8底部挂有挂环12，挂环 12底部焊接有固定板13，固定板13下方通过连接杆14与固定孔16 内挂杆15连接，且固定孔16开设于吊篮9的上表面，吊篮9的下方焊接有横杆11。