[实用新型]一种轨道平车用新型复轨轴托

权利要求书

1.一种轨道平车用新型复轨轴托，包括车体、U型托圈和车轴，其特征在于：还包括第一连接部和第二连接部，所述U型托圈的两端分别通过第一连接部和第二连接部固定于车体上，且所述第一连接部和第二连接部结构相同，所述U型托圈的两端分别通过第一连接部和第二连接部固定于车体上；所述第一连接部和第二连接部均包括第一安装座和第二安装座，第一安装座和第二安装座采用面接触形式连接固定，所述车轴设置在U型托圈内，且车轴与U型托圈间隙设置。

2.根据权利要求1所述的轨道平车用新型复轨轴托，其特征在于：所述车轴与U型托圈的纵向间隙为L2，所述车轴与U型托圈的横向间隙为L1。

3.根据权利要求2所述的轨道平车用新型复轨轴托，其特征在于：所述纵向间隙为数值范围15mm-30mm,满足车体整体起吊或复轨需求，所述横向间隙为数值范围20mm-50mm，满足车辆动力学需求。

4.根据权利要求1所述的轨道平车用新型复轨轴托，其特征在于：所述第一安装座和第二安装座均包括呈L型安装座底板和两个固定设置在安装座底板底部的安装座筋板，所述的安装座底板上设置有腰圆形的通孔，第一安装座和第二安装座采用反向面接触叠合，并通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的轨道平车用新型复轨轴托，其特征在于：还包括槽钢，所述第一安装座与槽钢焊接固定，所述槽钢与车体采用开榫焊接方式固定连接。

6.根据权利要求4所述的轨道平车用新型复轨轴托，其特征在于：所述第二安装座与U型托圈焊接固定，所述的安装座底板与两个与其固定连接的安装座筋板形成用于安装U型托圈的安装空间，所述U型托圈设置在安装空间内且所述U型托圈与安装座底板、两个安装座筋板和安装座底板均为焊接固定。