[实用新型]一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构有效
申请号: | 201720668405.1 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206847467U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王江弋 | 申请(专利权)人: | 宏雷科技(北京)有限公司;王江弋 |
主分类号: | F41A9/38 | 分类号: | F41A9/38 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 100000 北京市石景山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 m4 卡宾枪 行程 活塞 自动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞自动机构,具体涉及一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,属于轻武器的自动装填机构领域。
背景技术
为了解决M4卡宾枪气体直吹自动机构在沙尘和潮湿环境下可靠性较差的问题,业界提出了不少M4卡宾枪改造为活塞导气自动机构的方案,但此类方案的活塞连杆在发射时会和卡宾枪上机匣的端面发生机械干涉,推动活塞连杆向上侧窜动,进而发生弯曲变形失效。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种使用在M4卡宾枪上的、可抑制活塞连杆变形的短行程活塞自动机构。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,包括:气体调节器、活塞缸、气体活塞、活塞连杆、活塞复进簧和复进簧限位环,其特征在于,还包括:活塞连杆衬套,
前述活塞连杆衬套的前缘为一个直径较大的环形,环形的后方均匀地切出两个切口形成两个桥形结构,桥形结构的后方平行于纵轴铣去一部分,后缘加工出凸台;
前述活塞连杆的侧面加工有缺口平面,缺口平面的轴向长度与气体活塞的自由行程等长;
前述活塞连杆衬套套在活塞连杆上,通过两个桥形结构与活塞连杆铣削形成的缺口平面实现装配,装配时通过锻打将前侧桥形结构压平,与前述活塞连杆的缺口平面相配合。
前述的一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,其特征在于,前述活塞连杆衬套铣去的部分呈90゜-100゜的扇形。
前述的一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,其特征在于,前述气体活塞的后部沿轴线开有深孔,活塞连杆的前端插于此深孔中并与孔底接触,在整个往复运动期间,气体活塞与活塞连杆保持相对固定。
前述的一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,其特征在于,还包括:活塞环,前述活塞环套在气体活塞的外壁上。
前述的一种使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构,其特征在于,整个短行程活塞自动机构采用合金钢材料制成。
本实用新型的有益之处在于:
(1)具有短行程活塞自动机构的普遍优点,在活塞连杆衬套的保护作用下,活塞连杆不易发生上弯变形,保证了枪械总体可靠性;
(2)拆除原枪导气管后,可以直接加装本实用新型的短行程活塞自动机构,步枪的装填、射击等日常战勤操作完全通用。
附图说明
图1是本实用新型的短行程活塞自动机构的爆炸图;
图2是本实用新型的短行程活塞自动机构的组装剖面图。
图中附图标记的含义:1-气体调节器、2-活塞缸、3-气体活塞、4-活塞环、5-活塞连杆、6-活塞复进簧、7-复进簧限位环、8-活塞连杆衬套、9-上机匣上端面。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1和图2,本实用新型的使用在M4卡宾枪上的短行程活塞自动机构包括:气体调节器1、活塞缸2、气体活塞3、活塞连杆5、活塞复进簧6、复进簧限位环7、活塞连杆衬套8和上机匣上端面9(M4卡宾枪的原枪部件)。
气体调节器1安装在活塞缸2的前端,活塞缸2具有气体调节孔和进气孔,气体活塞3在活塞缸2内运动,气体活塞3的外壁上套有活塞环4,气体活塞3的后部沿轴线开有深孔,活塞连杆5的前端插于此深孔中并与孔底接触。在整个活塞自动机构往复运动期间,气体活塞3与活塞连杆5保持相对固定,活塞连杆5的侧壁铣削形成有一个缺口平面,缺口平面的轴向长度与气体活塞3的自由行程等长,活塞连杆5的后部穿过M4卡宾枪上机匣上端面9后部的通孔,与M4卡宾枪的枪机框接触。
活塞复进簧6和复进簧限位环7都套在活塞连杆5上,并且复进簧限位环7的前缘与活塞连杆5中部的凸台的后缘接触,活塞复进簧6的头部包络在复进簧限位环7内。
活塞连杆衬套8用于抑制活塞连杆5的变形幅度,其前缘为一个直径较大的环形,该环形用于包络活塞复进簧6的后部,环形的后方均匀地切出两个切口,形成两个桥形结构,其中的一个桥形结构用于限位,另外一个桥形结构用于容纳污物,桥形结构的后方平行于纵轴铣去一部分,铣去一部分后可以防止活塞连杆衬套8本身与上机匣上端面9发生机械干涉,从横截面观察,铣去的部分呈90゜-100゜的扇形,后缘加工出凸台,该铣去的部分用于抑制活塞连杆5在发射时的撞击震动幅度,从而避免活塞连杆5变形,该凸台用于与上机匣上端面9的通孔实现装配。
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