[实用新型]一种自重式起升高度限位机构及起重机有效
申请号: | 201720662204.0 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206901610U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 韩中成;马铭柱;张金营 | 申请(专利权)人: | 青岛海西重机有限责任公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自重 升高 限位 机构 起重机 | ||
技术领域
本实用新型涉及起升高度限位领域,特别是涉及一种自重式起升高度限位机构及起重机。
背景技术
起升高度限位装置作为起重机重要的部件,被广泛应用于起重机械上,起重机起升高度限位可以检测吊重起升高度,保证安全。
起升高度限位在使用时与钢丝绳卷筒上的凸轮限位开关配合使用,防止起升吊钩无限制卷绕,造成事故,起到双重保险的作用。然而现阶段所使用的重锤式限位在各种吊重工况环境下,存在安全隐患,多发生重锤坠落事故,并且重锤式需要拉线配合配重以完成开关动作,现实中拉线与钢丝绳卷绕到一起,很容易将拉丝拉断致使重锤掉落被挤压到滑轮与钢丝绳之间,被挤压后的重锤高空坠落,且重锤装置安放空间苛刻,存在严重的安全隐患,给企业的生产工作及财产造成严重的威胁。
因此,提高现有技术中起升高度限位装置的可靠性和安全性是目前亟需解决的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种自重式起升高度限位机构,该限位机构执行动作无需其他外力,简单、易行、可靠、解决了重锤式限位必须安放中绳头正上方且重锤限位装置动作行程受到周边其他机构布置影响等弊端,解决了限位装置安装位置的局限性,提高了安全性。
一种自重式起升高度限位机构的具体方案如下:
一种自重式起升高度限位机构,包括:
固定基座,固定基座上设有固定基座导线接触端,固定基座中部设有用于起升机构起升绳穿过的开口腔,且固定基座与起升绳固定;
从外部罩住固定基座的自重吊壳,自重吊壳内侧设有自重吊壳导线接触端,自重吊壳导线接触端在吊具上移过程中与固定基座导线接触端接触,且自重吊壳导线接触端与固定基座导线接触端处均连接有导线,导线连接到控制器。
在重力作用下,当吊具在上升或者下降过程中,自重吊壳与固定基座是接触的,自重吊壳导线接触端与固定基座导线接触端保持接触,导线连接的线路是通路状态,由控制器对通路状态的电流信号进行检测,当自重吊壳在外力作用下,发生位移(即下部未受到向上支持力),固定基座导线接触端与自重吊壳导线接触端脱离,控制器检测到电流信号的变化,也就是说控制器依靠回路中固定基座导线接触端与自重吊壳导线接触端是否接触得到逻辑关系从而实现限位功能。
为了固定基座与自重吊壳接触可靠、或快速顺利地脱离,所述固定基座呈圆台形状,或者圆锥形状,相应地,自重吊壳内表面顶部同样为锥形形状,便于二者的配合。
在固定基座侧部开有安装槽,安装槽用于安装固定基座导线接触端,所述固定基座导线接触端呈带开口的环形件,这样与自重吊壳内部接触面积大。
所述固定基座底部设有用于夹持起升绳的固定基座连接孔,固定基座包括至少两半,两半拼接围绕所述的钢丝绳设置,若固定基座为两半,每一半内侧均设有半圆弧的腔体,当将固定基座的两半夹持在起升绳后,采用螺栓通过固定基座连接孔连接固定基座的两半。
为了方便对自重吊壳的固定,所述自重吊壳包括至少两半,两半拼接形成自重吊壳,自重吊壳外部呈圆筒形状,且自重吊壳的高度要大于固定基座的高度,自重吊壳从外部罩住固定基座,自重吊壳底部设置封板。
所述自重吊壳开有腰圆孔以用于导线从自重吊壳内穿出。
在所述自重吊壳顶部设有大于等于起升绳直径的通孔,便于自重吊壳依靠自身重力或者底部支撑力沿起升绳如钢丝绳移动。
控制器设于控制箱内,控制箱可设于起升机构的机架上,或者是地面,所述控制器与起升机构的控制开关连接。
为了克服现有技术的不足,本实用新型还提供了一种起重机,在起升绳中连接有所述的一种自重式起升高度限位机构。
上述装置的一种起重机起升高度限位的方法,步骤如下:
1)在钢丝绳上设置所述的一种自重式起升高度限位机构,该机构设于钢丝绳的静止端部;
2)在起重机正常起升过程中,自重吊壳在重力作用下与固定基座接触,导线是连通的,控制器检测到的电流信号,表示整个线路是通路,起升高度限位处于关闭状态,起重机继续起升;
3)当吊具上升到设定高度,自重吊壳被绳具托起,自重吊壳导线接触端与固定基座导线接触端脱离,控制器内检测到的电流信号为零,表示线路是断路状态,控制器控制起重机停止起升,允许起重机下降。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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